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    上墻安全生產(chǎn)管理制度

    時(shí)間:2024-05-29 08:12:46 報(bào)告 我要投稿
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    上墻安全生產(chǎn)管理制度

      在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,很多地方都會(huì)使用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫(xiě)嗎?以下是小編為大家整理的上墻安全生產(chǎn)管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

    上墻安全生產(chǎn)管理制度

      1、發(fā)生道路運(yùn)輸安全后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。

      2、事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行搶救工作。

      3、發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí),發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。

      4、事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、損失等情況進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書(shū)面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

      5 事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 6事故調(diào)查處理結(jié)果后,公司或安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。

      一GPS使用管理制度

      1、GPS監(jiān)控值班人員要按時(shí)上下班,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗,嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德。

      2、工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并向公司安全科負(fù)責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      3、值班人員應(yīng)對(duì)每日要做好車(chē)輛監(jiān)控日常記錄,并做好上下班之間的交接。

      4、值班人員須每日通過(guò)平臺(tái)檢測(cè)車(chē)輛GPS系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況,不能監(jiān)控或查詢不到的,立即跟蹤督查,對(duì)擅自破壞GPS終端設(shè)備的,立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

      5、值班人員通過(guò)GPS發(fā)現(xiàn)重大以上安全隱患立即向公司領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)報(bào)告,如超速達(dá)50%(含)以上、不按規(guī)定線路行駛等違法行為,以便公司及時(shí)處理。

      二、GPS監(jiān)控值班制度

      1、GPS監(jiān)控平臺(tái)堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。不能堅(jiān)持24值班制的,一是要確保沒(méi)有車(chē)輛運(yùn)行的情況下,二是與運(yùn)行商有協(xié)議約議 ,委托運(yùn)行商總平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。

      2、GPS監(jiān)控值班人員要針對(duì)天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車(chē)輛發(fā)送警示短信到車(chē)載終端,提高駕駛員行車(chē)安全警惕性,提醒駕駛員安全行車(chē)。

      3、GPS監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛超速及其他違法行車(chē)行為時(shí),必須立即向其發(fā)送警示短信,對(duì)連續(xù)超速等較嚴(yán)重的情況,經(jīng)電話聯(lián)系駕駛員,作好臺(tái)帳記錄,并及時(shí)向公司安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

      4、GPS監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無(wú)關(guān)的信息,若收到特殊、緊急救援等報(bào)警信息,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      5、值班期間要認(rèn)真作好值班記錄,每天要對(duì)企業(yè)所屬全部危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛在線情況進(jìn)行普查登記,對(duì)不在線的車(chē)輛要查明原因。

      三、GPS運(yùn)用管理獎(jiǎng)懲規(guī)定

      1、值班人員認(rèn)真履行職責(zé),未按時(shí)上下班,發(fā)生一次處50元罰款;擅離職守、脫崗,將平臺(tái)使用權(quán)交無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改,沒(méi)做好保密工作的,予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。

      2、不按規(guī)定程序做好記錄,登記臺(tái)帳,及時(shí)錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的處罰款50元,并限期整改。

      3、弄虛作假,隱瞞不報(bào),有意包庇,或不按規(guī)定進(jìn)行處理的,每次處200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

      4、超速不足50%的,發(fā)生一次罰款100元,超速達(dá)50%(含)以上的,除接受執(zhí)法部門(mén)的處罰外,處以500元罰款并解聘。

      5、不按規(guī)定的線路運(yùn)行,一次處罰200元,連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。

      6、擅自斷線、拆線或改變GPS車(chē)載終端設(shè)備的SIM卡號(hào),視其情節(jié)處100到500元罰款,并限期改正。

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