員工事故檢討書

時間：2022-01-06 11:02:12 檢討書我要投稿

員工事故檢討書

　　當(dāng)我們做某件事，出現(xiàn)了失誤后，往往被要求寫檢討書來自我反思，在寫檢討書的時候要注意語言真摯。那么對應(yīng)的檢討書到底怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的員工事故檢討書，歡迎大家分享。

員工事故檢討書

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　20xx年4月30日下午16：00時左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢驗(yàn))，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門，底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

　　此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的.痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極為不良的影響。

　　事故固然過往已兩個多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理職員，我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過程當(dāng)中，對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：

　　1、作為公司管理職員，在轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)過程當(dāng)中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督，員工有無按規(guī)操縱，管理職員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要緣由，作為車間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;

　　2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。

　　經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：

　　1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對檢驗(yàn)現(xiàn)場的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應(yīng)對機(jī)修職員工作過程，結(jié)合檢驗(yàn)過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

　　2、對每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。

　　3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識，是弄好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。

　　此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

　　總之，此次事故對本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人!

檢討人：xxx

　　xxxx年xx月xx日

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