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    物流管理經(jīng)典畢業(yè)論文

    時(shí)間:2021-03-25 13:18:51 論文 我要投稿

    物流管理經(jīng)典畢業(yè)論文

      在物流管理專業(yè)的個(gè)人需要畢業(yè)時(shí),需要寫好想的畢業(yè)論文,那么應(yīng)該如何寫好畢業(yè)論文呢?下面是小編分享給大家的物流管理經(jīng)典畢業(yè)論文,希望對大家有幫助。

    物流管理經(jīng)典畢業(yè)論文

      摘要:在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,物流產(chǎn)業(yè)搭上我國十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車,這是國家從戰(zhàn)略高度做出的決策,體現(xiàn)了物流在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā),制定發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo),進(jìn)而增強(qiáng)我國綜合國力和國際競爭力,以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

      關(guān)鍵詞:物流戰(zhàn)略管理 SWOT 戰(zhàn)略控制

      一、物流戰(zhàn)略管理的基本內(nèi)容

      (一)物流戰(zhàn)略管理的含義

      物流戰(zhàn)略管理是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo),通過對企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件的分和整合而制定的長遠(yuǎn)性的、全面的物流發(fā)展策略。

      (二)物流戰(zhàn)略管理的特征

      1.目的性 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定與實(shí)施服務(wù)于一個(gè)明確的目的,即現(xiàn)代企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中能夠生存和發(fā)展。

      2.長期性 物流戰(zhàn)略管理的長期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上發(fā)展未來,為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標(biāo)和對策。

      3.競爭性 企業(yè)物流戰(zhàn)略必須面對未來進(jìn)行全局性的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,以確保企業(yè)的競爭優(yōu)勢和活力,使企業(yè)戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。

      4.系統(tǒng)性 任何戰(zhàn)略都有一個(gè)系統(tǒng)的模式,既要有一定的戰(zhàn)略目標(biāo),也要有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑和方針,還要制定政策和規(guī)劃,并構(gòu)建一個(gè)戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)體系。

      5.風(fēng)險(xiǎn)性 物流戰(zhàn)略考慮的是企業(yè)的未來,具有很多的不確定性,進(jìn)而就存在風(fēng)險(xiǎn)。要求決策者根據(jù)環(huán)境的變化及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。

      (三)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)

      1.降低成本 降低成本是指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使與運(yùn)輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低,通過尋找和評估備選方案,實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

      2.減少資本 減少資本是指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使物流系統(tǒng)的投資回報(bào)最大化。可以通過利用第三方物流,將輔助業(yè)務(wù)外包出去,集中精力于核心業(yè)務(wù),提高企業(yè)核心競爭力。

      3.提高服務(wù) 企業(yè)的收入取決于所提供的物流服務(wù)水平,盡管提高服務(wù)水平會增加企業(yè)成本,但是也可以使收入大于成本的增長。改進(jìn)服務(wù),制定差異化服務(wù)是必然選擇。

      二、物流戰(zhàn)略的制定

      (一)物流戰(zhàn)略制定流程

      物流戰(zhàn)略的制定主要涉及三個(gè)戰(zhàn)略層面:戰(zhàn)略層面、戰(zhàn)術(shù)層面、操作層面。這三個(gè)層面的時(shí)間跨度分別是長期,中期和短期的。(二)物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析

      戰(zhàn)略的制定要受到內(nèi)外環(huán)境的綜合影響,所以物流戰(zhàn)略的制定必須對內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行觀察與評價(jià),在制定物流戰(zhàn)略時(shí)經(jīng)常考慮的內(nèi)外環(huán)境因素有:行業(yè)之間的競爭性、科學(xué)技術(shù)條件、市場需求結(jié)構(gòu)、社會經(jīng)濟(jì)的狀況與發(fā)展趨勢、企業(yè)文化、國家政策和法規(guī)等。

      (注:通常用SWOT分析法對環(huán)境進(jìn)行分析。SW是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢(strengths and weaknesses),OT指企業(yè)外部的機(jī)會和威脅(opportunities and threats)。SWOT分析就是企業(yè)在選擇戰(zhàn)略之前先對企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢與劣勢以及外部環(huán)境的機(jī)會與威脅進(jìn)行綜合分析。)

      (三)物流戰(zhàn)略選擇SWOT分析

      根據(jù)上面物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析表制定出企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略。可以分為四類戰(zhàn)略類型:發(fā)展型戰(zhàn)略、穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略、多種經(jīng)營型戰(zhàn)略、緊縮型戰(zhàn)略。

      1.發(fā)展型戰(zhàn)略:外部有眾多機(jī)會,又有強(qiáng)大的內(nèi)部優(yōu)勢。

      2.穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略:外部有機(jī)會,但是內(nèi)部條件不好。

      3.多種經(jīng)營型戰(zhàn)略:擁有內(nèi)部優(yōu)勢,而外部存在威脅。

      4.緊縮型戰(zhàn)略:外部有威脅,內(nèi)部狀況又不好,應(yīng)設(shè)法避開威脅,消除內(nèi)部劣勢。

      三、戰(zhàn)略的實(shí)施

      (一) 物流戰(zhàn)略實(shí)施的內(nèi)容

      1.對總體物流戰(zhàn)略的說明

      即說明什么是企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略,為什么做這些戰(zhàn)略選擇,實(shí)現(xiàn)此戰(zhàn)略將會給企業(yè)帶來什么重大發(fā)展機(jī)遇,以及總體的物流戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的策略。

      2.企業(yè)分階段物流目標(biāo)

      分階段物流目標(biāo)是企業(yè)向總目標(biāo)前進(jìn)時(shí),欲達(dá)到的有時(shí)間限制的里程碑。分階段的目標(biāo)的計(jì)劃和手段是和企業(yè)的總目標(biāo)相聯(lián)系的,是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的具體工具。

      3.企業(yè)物流戰(zhàn)略的行動計(jì)劃和項(xiàng)目

      行動計(jì)劃是組織為實(shí)施戰(zhàn)略而進(jìn)行的一系列資源重組活動的總匯。各種行動計(jì)劃往往通過具體的`來實(shí)施。

      4.企業(yè)物流的資源配置

      企業(yè)物流資源的實(shí)施要配備相應(yīng)的人員、資金、設(shè)備等。因此,對各種行動計(jì)劃的物流配置的優(yōu)先程度應(yīng)該在戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)中得到明確的規(guī)定。

      5.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的物流戰(zhàn)略調(diào)整及物流戰(zhàn)略子系統(tǒng)的接口銜接協(xié)調(diào)企業(yè)物流戰(zhàn)略需要適應(yīng)動態(tài)發(fā)展的環(huán)境,組織結(jié)構(gòu)必須具備相當(dāng)?shù)膭討B(tài)彈性。所以物流戰(zhàn)略的制定還要包含相應(yīng)的子系統(tǒng)。

      6.應(yīng)變計(jì)劃

      有效的物流戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)要求企業(yè)有很強(qiáng)的適應(yīng)能力,要獲得這種能力,就需要有相應(yīng)的應(yīng)變計(jì)劃做保障。

      (二)物流戰(zhàn)略資源的配置

      1.人力資源的分配

      (1)為各個(gè)物流戰(zhàn)略崗位配備管理和技術(shù)人才。

      (2)為物流戰(zhàn)略實(shí)施建立人才及技能儲備。

      (3)在實(shí)施的過程中注意整體隊(duì)伍綜合力量的搭配與權(quán)衡。

      2.物流資金的分配

      (1)零基預(yù)算。即一切從零開始,將一切的經(jīng)營活動都從徹底的成本---效益分析開始,防止預(yù)算無效。

      (2)規(guī)劃預(yù)算。它是規(guī)劃項(xiàng)目而非職能來分配物流資源。

      (3)靈活預(yù)算。它允許費(fèi)用隨產(chǎn)出指標(biāo)而變動,有較好的彈性。

      四、物流戰(zhàn)略控制與績效評價(jià)

      (一)物流戰(zhàn)略的控制的概念

      物流戰(zhàn)略控制是指對戰(zhàn)略規(guī)劃、物流計(jì)劃實(shí)施的實(shí)際成效經(jīng)過信息反饋與預(yù)定的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行對比的評價(jià),檢驗(yàn)二者的差別,偏差并及時(shí)采取補(bǔ)救措施進(jìn)行糾正以達(dá)到完成戰(zhàn)略目標(biāo)的過程。這個(gè)控制過程包含四個(gè)體系:確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)戰(zhàn)略績效、反饋、糾偏。

      (二)物流戰(zhàn)略控制過程

      1.確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

      (1)物流戰(zhàn)略內(nèi)部績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。有成本、客戶服務(wù)、生產(chǎn)率、資產(chǎn)管理、質(zhì)量五類評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。成本,即完成特定目標(biāo)所發(fā)生的真實(shí)成本;客戶服務(wù),公司滿足客戶需要的能力;生產(chǎn)率,是投入與產(chǎn)出的比例,如總成本運(yùn)費(fèi)等;資產(chǎn)管理,是對資產(chǎn)使用率的衡量,如投資報(bào)酬率等;質(zhì)量,這是整個(gè)評估最重要的指標(biāo),用來確定物流戰(zhàn)略活動的綜合效率。

      (2)物流戰(zhàn)略外部績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。外部績效評價(jià)主要通過客戶認(rèn)知度和制定最佳標(biāo)準(zhǔn)分析企業(yè)與競爭對手的差距來評價(jià)物流戰(zhàn)略實(shí)施績效。客戶認(rèn)知度又稱為顧客滿意度,是企業(yè)通過調(diào)查,了解客戶對系統(tǒng)績效的認(rèn)知度和滿意度,并比較企業(yè)與競爭對手的服務(wù)水平。制定最佳標(biāo)準(zhǔn)是通過對企業(yè)自身和競爭對手有關(guān)的成本、客戶服務(wù)、質(zhì)量、生產(chǎn)率等績效水平進(jìn)行分析來確定企業(yè)的優(yōu)勢與不足,以進(jìn)行調(diào)整或改進(jìn)。

      一般物流戰(zhàn)略控制過程圖如下

      (3)物流綜合績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。用于總體上對物流系統(tǒng)和績效進(jìn)行評價(jià)。包括質(zhì)量、時(shí)間、成本和資產(chǎn)四個(gè)體系。質(zhì)量體系衡量的是企業(yè)滿足客戶需求的能力;時(shí)間體系衡量的是企業(yè)對客戶需求的反應(yīng)能力,裝運(yùn)的時(shí)間,運(yùn)輸時(shí)間和客戶接受時(shí)間;成本體系衡量的是物流戰(zhàn)略實(shí)施的總費(fèi)用,如倉儲和庫存成本等;資產(chǎn)體系衡量的是資產(chǎn)的利用率,如投資收益率,存貨跌價(jià)等。

      2.評價(jià)戰(zhàn)略績效

      評價(jià)戰(zhàn)略績效是將實(shí)際績效與確定的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相比較,找出二者的差距及產(chǎn)生的原因的一系列活動。這是發(fā)現(xiàn)物流戰(zhàn)略實(shí)施過程中是否存在問題和存在什么問題,以及為什么存在這樣問題的關(guān)鍵階段。績效評價(jià)時(shí)也應(yīng)當(dāng)同競爭對手進(jìn)行對比來發(fā)現(xiàn)自身的不足,進(jìn)而確定合理的評價(jià)頻度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

      3.信息反饋

      信息反饋是將通過衡量和評價(jià)得到的信息及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)決策者。對戰(zhàn)略績效評價(jià)中發(fā)現(xiàn)的問題,必須針對其原因采取有效的措施加以解決,使偏差在允許的可控范圍內(nèi)。

      4.糾偏

      物流戰(zhàn)略實(shí)施過程中完全沒有偏差是不大可能的。當(dāng)偏差在允許的范圍內(nèi),可以不采取糾正措施,但是如果偏差不在可以控制的誤差范圍內(nèi),就會給物流戰(zhàn)略的實(shí)施造成很大的影響,甚至?xí)璧K物流略的實(shí)施,這時(shí)就必須采取及時(shí)有效的糾正措施進(jìn)行補(bǔ)救,以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

      參考文獻(xiàn):

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      [3]劉明菲.王槐林 .物流管理. 科學(xué)出版社.2008、1

      [4]王利 .許國銀.黃穎.現(xiàn)代物流管理.中國物資出版社.2006、12

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