- 相關推薦
高職汽車營銷技能大賽對專業(yè)人才培養(yǎng)的影響論文
摘要：職業(yè)技能大賽，尤其是大型的國家級大賽，已經(jīng)形成一個多贏的局面，既能選拔出優(yōu)秀的學生，也能夠提升教師自身的技能。既能彰顯國家高職辦學成果，也能提高學校的知名度。隨著技能大賽的規(guī)模逐年增大，其對職業(yè)教育的教學理念、專業(yè)人才培養(yǎng)的影響也越來越大。本文以高職汽車營銷技能大賽為例，通過自身經(jīng)歷研究技能大賽對專業(yè)人才培養(yǎng)方面的影響。
關鍵詞：汽車營銷；技能大賽；人才培養(yǎng)
目前全國各大職業(yè)院校緊跟腳步為促進教育改革發(fā)展，以整體提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為出發(fā)點，都在提倡“人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)融合”、“人才培養(yǎng)與企業(yè)無縫對接”、“校企合作，工學結(jié)合”的職業(yè)教育發(fā)展思路，但在實踐中受各種外在因素影響，與培養(yǎng)出適應于企業(yè)崗位的技術技能型人才還存在著一定的差距。
1技能大賽對高職院校人才培養(yǎng)的作用
職業(yè)教育改革火熱進行中，不論是教學改革還是對人才培養(yǎng)方案的修訂，都是基于企業(yè)需求，對接行業(yè)需求，以切實的工作崗位為基礎進行修訂。職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣，企業(yè)的評價是衡量標準。基于此，汽車營銷技能大賽所設的比賽項目和要求同樣以企業(yè)和行業(yè)的崗位要求為參考，且多數(shù)4S店或汽車廠家每年也舉辦企業(yè)內(nèi)部的汽車營銷技能大賽或汽車售后技能大賽，而且企業(yè)內(nèi)部技能大賽的賽項和要求與全國高職技能大賽也基本吻合。由此可見，汽車營銷技能大賽對于高職學生未來工作，對高職院校人才培養(yǎng)有一定的引領和指導作用。汽車營銷技能大賽考察學生多方面的能力，如計算機使用熟練程度、商務禮儀、與人溝通能力、汽車相關知識、分析問題與解決問題等多方面的能力。人才培養(yǎng)方案的制定則需分析支撐這些能力的知識結(jié)構(gòu)，并將分析結(jié)果根據(jù)人才培養(yǎng)方案的制定要求來研發(fā)出適合本校學生的相關實踐教學項目或者開設相關課程。如本校汽車技術服務與營銷專業(yè)參加省級技能大賽的學生通過優(yōu)勝劣汰的機制，層層選拔，“一對一”強化訓練，其專業(yè)技能、心理承受能力等有著很顯著的提高，因完全適應于企業(yè)的用人要求，有過參賽經(jīng)歷更受企業(yè)歡迎。由此可見技能大賽在人才培養(yǎng)中起到的作用不能忽視。專業(yè)技能大賽雖然表面上看是在考察學生的專業(yè)技能，其實質(zhì)上有過指導技能大賽經(jīng)驗的教師都知道，技能大賽也是對教師的實踐技能水平與教學技能的一種考驗和促進。指導教師必須對相關賽項的行業(yè)標準、賽規(guī)、汽車及營銷專業(yè)知識、企業(yè)的用人要求、企業(yè)的最新發(fā)展、社會對本專業(yè)技能要求等有透徹研究。由此可見，技能大賽的指導教師不關學歷水平、技能水平，而是在于教師的綜合技能水平。
2技能大賽對學校導向帶來的問題
隨著技能大賽的火熱進行，各高職院校把每年一度的技能大賽視為教學重點，也作為檢驗教學水平的一個契機，紛紛投資建設并完善實訓設備或比賽設備，以推動汽車技術服務與營銷的專業(yè)建設和發(fā)展，但實際操作中，在導向方面存在一些問題：
2.1拼成績
在技能大賽中能夠取得較好的成績，是每個高職院校或者每個指導教師希望的，特別對于正在發(fā)展汽車技術服務與營銷專業(yè)的部分高職院校來說，是一種對學校的肯定和教學實力的提升。但在每次的技能大賽訓練中，只針對參賽的兩名選手進行強化訓練，忽視了其他學生的訓練機會，且有些學校會有一批“陪練”人員，這些“陪練”人員不乏有大一的學生，其目的是為下一年的比賽做好提前準備。這樣，就導致學生的參與度不高，受益面也不廣，與專業(yè)的人才培養(yǎng)目標而背離。除此之外，很多學校將參賽的學生進行停課訓練，打亂了學生的正常上課。在整個訓練過程中，一切以提高成績?yōu)槌霭l(fā)點，僅對需要參賽的項目進行訓練，不是參賽項目的一律不考慮，應賽氛圍濃郁，背離了大賽“以賽促教”的初衷。
2.2拼條件
在本校，汽車技術服務與營銷專業(yè)為新建專業(yè)，專業(yè)實訓條件處于建設初期，僅滿足于日常教學，更是缺乏比賽專用設備。參賽初期，在缺乏比賽條件的情況下參加比賽，學生去參賽雖然增長見識，但比較其它條件成熟的院校，營銷實務環(huán)節(jié)差距不大，上機考試成績不夠理想，受到硬件條件制約。隨著專業(yè)建設逐漸推進，完善條件后，連續(xù)兩年取得了好成績。由此可見，比賽指定的一些硬件、設施，對于很多院校也是挑戰(zhàn)，要加大投入不光看教師和學生，還要看學校的條件。
2.3拼主場
由于多種因素的影響，參加技能大賽學校的師資和實訓條件不盡相同。承辦技能大賽的學校在比賽方面工作有欠缺。除了對比賽項目的評分標準沒有細致宣傳外，還缺乏賽后反饋，整個比賽是封閉式，參賽學校的指導教師根本不能夠看到比賽現(xiàn)場，不知道自己學生問題出在哪，不知道自己參賽學生與其他參賽院校之間的差距，根本做不到共同進步，共同提升。這點也只有承辦學校最知曉情況，導致于每年的第一名往往花落于承辦院校，主場優(yōu)勢明顯，使其他參賽學校的斗志減弱，甚至有退賽情況發(fā)生。
3技能大賽后對人才培養(yǎng)的反思
3.1應完善制度，加強組織，建立校級技能比賽長效機制
學校以技能大賽為抓手，充分發(fā)揮大賽的引領、導向、檢驗、激勵作用，不斷完善校級比賽，不搞“精英賽”、“淘汰賽”，實現(xiàn)以賽促教，以賽促學，以賽促訓，以賽促就業(yè)，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，做到年初有規(guī)劃，期間有落實，年終有考核，使比賽制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。同時結(jié)合“職業(yè)教育活動周”、“學校開放日”等每年舉辦校級技能大比武和技能展示活動，鼓勵專業(yè)應賽盡賽，拓展比賽的經(jīng)緯度。
3.2以賽促學，全員參與，推行人人參賽的比賽機制
摒棄“唯成績論”的功利性觀念，不斷淡化單純?yōu)椤按筚惗筚悺钡乃枷胍庾R，全面推行人人參與、經(jīng)常性的技能比賽，將比賽演化為教學的常態(tài)模式之一。讓比賽貫穿到教學的每一個環(huán)節(jié)。大賽前的集訓實現(xiàn)了“優(yōu)中選強”，教師與學生同場競技，促進教學相長，覆蓋到每位教生，營造人人學專業(yè)、個個練技能的良好育人氛圍。
3.3以賽促教，注重實踐，推進教學改革創(chuàng)新
通過技能大賽，把技能大賽作為專業(yè)課程改革的導向標，引領教學改革創(chuàng)新，不斷推進項目化、實訓一體化教學，學生在“學中做、做中學”，“動口又動手”，避免“紙上談兵”。借鑒技能大賽要求，創(chuàng)新教學評價模式，及時調(diào)控教學行為，實施有效評價，加強對人才培養(yǎng)過程和人才培養(yǎng)質(zhì)量的雙向監(jiān)控，將實際操作能力、職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)等納入其中。同時，提升專業(yè)教師實踐技能，讓教師參與企業(yè)生產(chǎn)，不斷豐富專業(yè)實踐經(jīng)驗，提高專業(yè)技能水平。
4結(jié)語
大賽的項目經(jīng)多方權(quán)威人士多次討論論證研究，緊貼行業(yè)要求，經(jīng)過一系列嚴格、科學的評價而制定出來的，具有一定的公平、公正、權(quán)威性。在人才培養(yǎng)的教學實踐中，教師明顯感覺到力不從心，很難對全部學生如參加技能大賽的學生那樣進行培養(yǎng)，但是技能大賽對人才培養(yǎng)起到的作用是不能忽視的，應該將技能大賽融入到職業(yè)教育、人才培養(yǎng)的過程中來，使之為深化職業(yè)教育教學改革，創(chuàng)新職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式提供一個良好平臺。對于教學一線人員來說，重視和發(fā)揮技能大賽的引領和促進作用，積極推行“學訓賽相通”的教學模式，培養(yǎng)優(yōu)秀的技術技能型人才，真正合理的將技能大賽融入到人才培養(yǎng)中并使其實踐是個須深思的問題。
參考文獻：
[1]姜放軍.淺析技能比賽在高職院校實踐教學中的作用[J].教育教學論壇，2016，（16）：219-220.
[2]魏華典，李國文.淺議中職汽車技能大賽對專業(yè)建設的引領作用[J].交通職業(yè)教育，2011，（3）：31-32.
[3]張瑞陽.技能比賽與日常教學有效融合的思考[J].現(xiàn)代企業(yè)教育，2013，（12）：130-131.
[4]郭琳.基于專業(yè)技能大賽的汽車營銷教學改革研究[J].交通職業(yè)教育，2014，（2）：22-24.
【高職汽車營銷技能大賽對專業(yè)人才培養(yǎng)的影響論文】相關文章：
“汽車營銷” 技能大賽策劃書12-09
汽車營銷論文06-16
營銷技能大賽策劃書06-27
汽車營銷論文總結(jié)12-02
汽車技能大賽自我介紹01-29
汽車營銷論文14篇06-17
技能大賽工作總結(jié)崗位技能大賽總結(jié)11-03
技能大賽總結(jié)09-21
技能大賽總結(jié)04-10
汽車專業(yè)論文（精選10篇）09-15