歐洲之旅之優待殘疾人散文
為了發展殘疾人事業，德國政府出臺了一系列稅收優惠政策。政府對殘疾人非常關照，稅收政策也給與優惠，就連殘疾人就業的單位也有照顧。
殘疾人福利津貼種類繁多，還有貨幣津貼之外的間接津貼等。企業主吸收殘疾人就業的多寡，該企業可按比例減免上繳國家的稅金，企業一般爭相吸收和安排他們從事一些力所能及的工作，使殘疾人在就業方面有了一定的社會保證。
在德國，殘疾人作為弱勢群體，得到了方方面面的關照。如在最現代化的列車上，有專門的殘疾人車廂；在所有的停車帶，都在最方便的位置設有殘疾人停車位；在高速公路的休息帶，設有殘疾人專用廁所。在一般的公共場所，社會福利方面關照殘疾人也有目共睹。為方便殘疾者外出購物及其他活動，德國統一規定周二、四的下午為殘疾人活動日，專為他們提供交通便利，公共汽車車門口的下端，裝有活動踏板一律啟用，車子停穩后，踏板伸出與地面持平，以便殘疾人的輪椅上下車自如。停車場或街邊停車區，專為殘疾人劃定專用車位置，車位即使空著，常人不能占用，一經發現，嚴懲不貸。我們平常也能見到在商場、公園等公共場所，坐著輪椅的殘疾人，手持拐杖或牽寵物的盲人，如同正常人一樣在外面活動，就是說，他們乘坐輪椅穿梭在街頭巷尾已司空見慣，平常之極。因為國家和社會為殘疾人提供無障礙的交通環境，與人性化的關懷和服務是全方位的，在那里的殘障人幾乎沒有什么感到不方便在地方。除政府提供大環境的硬件之外，軟件方面也得到了充分的體現。人們開玩笑“雷峰出國了”，我有同感，德國人普遍都有樂于助人的“雷峰精神”，為殘疾人的出行錦上添花。
我剛到漢堡時，常見女婿、小兒子他們苦于停車難，開著車到處轉，我都瞧見了有空位，到達跟前，他們還是不停，一晃而過。我奇怪的問：“那不是有停車位嗎？怎么不停呀？”他們說不能停。“為什么？”“那是殘疾人的車位（有標記），非殘疾人占用要重罰的！”我大惑不解，寧愿空著，也不能用于常人。人們確實尊紀守法，個個模范遵守。
在公交車和地鐵上的老弱病殘座位上，一般乘客稀少，個別時也有人站著，我瞧那邊有幾個空位，因為是老弱病殘位子，誰也不去享用，一般人寧愿讓座位空著、自己站著，也不去坐著。我們看來，常人坐了，也就坐了，就是說該坐的沒坐，不該坐的坐了，也心安理德。他們不這么認為，他們說，這是國家和政府對弱勢人群的特殊照顧和優待，正常人不應該去占用你不該占用的東西，更鄙視那種視而不見，不情愿讓位的小人。就是說，不該坐的.位子，你去坐了多少會受到心靈和道德上的譴責，即使坐下來了也有不踏實感，還不如干脆站著好。這些在我們看起來是小事一樁，不足掛齒，他們卻非常重視這類小事情。如隨地吐痰，大聲說話等不文明行為……
在那里尊老愛幼，保護弱勢群體，不是個別人，少數人，而是普遍的；不是局部的，而且是整個社會形為，已形成一種人人必備的社會美德，反映了這個社會精神文明程度和道德水準。
看來，要執行一個制度，管理好一個城市，治理好一個國家，一定要嚴格執法。俗話說：家有家規，國有國法。執法嚴格，光靠宣傳、教育不行，菩薩心腸更不行，要有一定的懲罰措施和經濟管理手段，人人執法，大家受益。
從某種意義上講，殘疾人的保障程度，反映了一個國家的社會保障的發展程度；殘疾人對社會文明發展的分享程度，反映了一個國家社會文明的進步程度，是相輔相成，成正比的。
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