動力車間實習總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的動力車間實習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
九月四號到九月七號我在動力車間實習，第一個星期在制氮車間，第二個星期在鍋爐車間，后兩個星期在機修車間。
制氮車間工藝：空氣進入空壓機被壓縮升溫，在冷凝器中降溫并排除大部分水分，剩下少量游離態水分和二氧化碳等碳氫混合物進入純化器，純化器中吸附筒中的氧化鋁和分子篩分別吸收水分和二氧化碳等碳氫化合物，經過純化器純化的氣體基本為氮氣和氧氣。氣體到分餾塔進行分餾，經過熱交換器被降溫，部分液化，進入精餾塔，氣體往上流動，液氮往下流動，由于氮氧沸點的不同精餾塔上部分氮氣純度增高，下部分沉積富氧液空，上部分氮氣一部分作為成品氮氣進入車間，還有一部分被精餾塔底部的富氧液空通過壓力差輸送到精餾塔上部在冷凝蒸發器中液化，繼續由上而下精餾，同時冷凝蒸發器中的富氧液空揮發成污氮進入透平膨脹機獲取冷量，再進入熱交換器提供冷量,之后污氮進入純化器先由電爐加熱至一定溫度再到吸附筒（兩個吸附筒，一個工作，另一個再生，輪流工作）進行再生作用，最后排出系統。
鍋爐車間工藝：水分經過離子交換器，鈣鎂離子與交換器中的鈉離子發生交換反應，使得水得到軟化（離子交換器有兩臺，輪流工作與再生）。被軟化的水儲存在軟水箱，需要時由兩個水泵提供動力被輸送到鍋爐進行加熱，輸送過程中會與燃燒爐出來的省煤氣進行熱交換以達到節能的目的。鍋爐出來的水蒸汽在分氣缸中儲存，由分氣缸調節（消除液態水分）后輸送到生產線上。鍋爐燃燒的原料煤由爐排送到燃燒爐，爐排上的.煤均勻且要保持適當的厚度以保證充分燃燒。燃燒產物省煤氣預熱軟水箱到鍋爐的水后進行水膜除塵，煙氣由引風機析出排到系統外，污水在污水池處理后再進行水膜處理，如此循環利用節約水資源。
機修車間的實習，我了解了下車間各個工具的名稱和用途，呆扳手（扭轉一定尺寸的螺栓螺母）、梅花扳手（適用空間比較狹小的場合）、手拉葫蘆、電動葫蘆、千斤頂、手鋸、撬棍（利用杠桿原理讓重物克服重力發生位移）......實習期間跟隨程師傅對篩振機進行修理，可熟練運用呆扳手和梅花扳手，在二車間整修過程中，手拉葫蘆等設備的作用有了比較清晰的認識。
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