車間技術主任述職報告范文
2009年自己在工廠黨政、事業部黨政和車間黨政的領導下，發揚“萬輛精神”、大膽管理、開拓創新、克服困難，同車間其它領導一起，在廣大員工的支持下，積極主動地開展工作，認真履行職責，較好地完成了自己所負責的各項工作，積極參加黨員先進性教育，思想上有了一定的收獲，下面做一匯報：
一 思想政治方面
一年來，自己加強政治理論的學習，積極參加工廠的各項政治活動參加車間中心組學習。作為車間班子中的一員，清楚地認識到肩上擔子的重量，能夠承上啟下，注重班子成員之間的溝通，搞好團結，樹立一盤棋的思想，能夠很好地配合協作，無論份內份外的工作，不推諉、不扯皮，相互補充，全方位、全方面地開展工作。工作中從不計較個人得失，積極負責，有較強的事業心和責任感，能夠犧牲休息時間、節假日認真組織，夜以繼日，保質保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中，了解和掌握生產現場的第一手資料，做到心中有數，從而提高辦事效率。考慮問題，能夠站在工廠、事業部；、車間的高度統籌思考，從工廠的發展，生產管理組織，技術進步創新，各項指標完成，去采取一切的有效措施，能夠為員工的切身利益著想，關心員工疾苦，與員工交心、交流思想，認真做好員工的思想工作，樹立全心全意為人民服務的宗旨。
在日常工作中，自己經常以黨的執政準則及相關條規，領導干部廉潔自律的各項規定嚴格對照，自覺遵守，嚴格要求，規范言行，自覺遵守國家法律、法規和黨內廉政建設責任制，在自己職責內開展工作，從不越權，對于員工關心的事情，分配問題、人員調整等，主動匯報，班子成員相互溝通，達成共識才能實施，用廉政準則對照自律，自己沒有在工廠以外的經營活動，沒有其它單位兼職牟取報酬，沒有為哪一位親屬說情辦私事，沒有違反規定的購車、坐車，沒有違法違紀行為，處處以身作則，做廉清自律的表率，勇于接受廣大員工的.監督。
二 管理創新，勤奮工作，實現目標
1 精心組織、通力協作，完成工廠09年投標3個目標
發揚工廠萬輛精神，為完成9493輛貨車修理全年生產任務，k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個目標，自己能夠親臨現場，既當指揮員又當戰斗員，精心組織，克服一切困難，特別是k2改造車的制動系統，又增加了nx17a、p63、n17、g車等試修部級質量評審。因車型多，管系不一，較為復雜，空重車調整裝置新舊交叉，制動組裝工作技術性較高，參數較多，調整試驗難度較大。教育員工提高對k2車精品意識，認真組裝，逐項逐輛調整試驗嚴格執行工藝要求，結合k2改造車質量控制管理，對關鍵工序、關鍵設備，逐項檢查，及時采取有效措施，確保k2改造車保質保量完成。截止12月13日，連動車間制動組裝工序k2改造車完成7506輛，比原計劃提前兩天。
對d11和n型平車，以及各型新造車，按照工廠要求時間組織自制件的制造，制動系統和車鉤部件的組裝，整車試驗交驗，特別是今年年底，因其它部件原因，整車制動系統的組裝試驗工作都集中反映在最后的12月左右，我們克服人員少，時間緊、任務重，合理調配人員，抽調精兵強將技術骨干，多次加班加點，發揚連續作戰精神，11月到12月底兩個月沒有休息，12月11號到15號連續幾天晚上加班到22點，裝車調試車輛。自我加壓，采用倒計時算法，制定每天裝車調試目標，確保12月20號完成軍品車的招標任務。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些，多奉獻了一些，得到大家和工廠領導的認可，為工廠作出應有的貢獻，為完成三個目標再苦再累也心甘情愿，心里也是甜的。
2 質量精品工程
為保證質量精品工程總體目標的實現，結合車間實際，制定連動車間精品工程第三階段活動計劃，并認真組織實施，對車間關鍵工序關鍵配件采取不同的方法加以控制，對慣性質量問題，組織攻關，開展有效活動，努力打造精品，為使工廠以及上級的有關檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當中，能夠創造性的開展工作，制定連動車間技術文件編文下發，以便于正確指導生產。對關鍵探傷工序，采取每日巡檢制度，確保設備正常完好，工藝執行符合要求，員工操作正確，無漏探錯探發生，9。14日探傷工發現的鉤尾框無周向磁化電流，及時分析研究，為完善我廠關鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經驗，而且鉤舌探傷工序工作認真，探傷準確率高被評為信得過工序，貨車事業部唯一獲此稱號的工序。對電焊作業采取有針對性項目攻關活動，收效很好。對制動電焊作業采取絕緣鉗體，使用膠皮等方法，防止工作中的意外電打火發生。在工廠組織的“三查、三對”活動中，組織車間、班組有針對性的進行查對活動，檢查34處，提出建議22項，都一一進行整改，一些檢修的陋習得到了遏制，促使廣大員工充分認識到質量安全的重要性，加深了對“質量是我們的尊嚴”質量觀的認識。09年度，車間結合k2改造車等，共組織不同類型的培訓200多人次，有效地提高了員工整體素質和專業技能。
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