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怎樣的駕駛姿勢才是最正確的
如果你是一位經(jīng)常開車的司機，而且自認為車開的還不錯，可偏偏會有人說你不會開車，你會做何感想？你或許會奮起爭辯，或者嗤之以鼻，鄙視對方的無知。但是如果你真的那么做了，你或許真的錯了，因為他說對了，你就是不會開車！
正確駕駛姿勢調(diào)整：
如果駕駛位置都調(diào)整不好，駕駛姿勢不正確，能叫會開車嗎？在告訴大家什么樣的駕駛姿勢正確前，首先糾正一個絕大多數(shù)人都會范的錯誤，那就是手握方向盤的姿勢。很多人都認為正確握方向盤的姿勢應(yīng)該是握住11點和2點方向，其實都錯了，正確的姿勢應(yīng)該握在9點和3點方向。道理很簡單方向盤9點和3點方向也就是直徑，這時候力臂是最大的，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動方向，在發(fā)生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。
第一步：調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據(jù)自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后位置是合適的。
第二步：調(diào)整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不可能用量角器精確測量，只是一個大致的范圍，不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下，盡量使自己舒服的位置，不能太上揚。
第三步：手臂與方向盤之間距離調(diào)整
標準的距離是，當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂微彎。調(diào)整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調(diào)整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步：安全帶高度與肩部距離的調(diào)整
安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5—10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過。
第五步：頭枕與頭部之間的調(diào)整
正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。
正確駕駛位置的調(diào)整看似簡單，但是卻是安全駕駛的基礎(chǔ)，在平時看不出來，一旦遇到緊急情況，正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢會讓你最迅速地作出反應(yīng)，最大限度地減小發(fā)生事故的可能性。另外，在開車時如何打方向也很關(guān)鍵，要順暢地順序推拉，禁止掏輪和單手揉輪。很多人在挑頭時習(xí)慣松開方向盤讓它自動回正，或者單手揉輪，這樣都是危險的，因為這樣做等于對車輛操控的放棄，一旦遇到緊急情況，剎那間反應(yīng)不過來，很容易發(fā)生事故。正確駕駛姿勢很多人都忽視，駕校也不做不到完全正確，因此司機們有必要重新充電學(xué)習(xí)。
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