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皮卡曲線行駛的操作技巧
網上有許多關于大眾桑塔納(以下簡稱普桑)考科目二的教程，使用皮卡來完成考試的教程、技巧分享就少了很多，對于使用皮卡考試的地區，這些教程可能就不是用了。
皮卡與普桑的區別;
為什么說普桑的教程不適用于皮卡呢?雖然兩種車型在駕駛技術上都是一樣的，不過對于車型皮卡會稍微長一些，所以在考試的過程中不管是對線還是轉彎、倒車，車尾留下的距離比普桑都要多一些。
既然知道了兩種車型的區別，我們就開始說說皮卡車型曲線行駛的一些技巧。
技巧一：對水槽。
不論是左側的彎道還是右側的彎道，在過彎時，引擎蓋上同側的水槽壓住邊緣線行駛。
技巧二：看后視鏡。
對水槽解決了前輪不會壓線的問題，那后輪就得靠后視鏡了(新版科目二考綱要求駕駛員身體不能伸出車窗)。
側方位停車操作技巧
1、上車第一件事，調位子、系安全帶、調整反光鏡。
注意：在掛檔起步之前一定要踩幾下離合器和剎車,試一試高低和力度,考的就是自己踩離合的能力。
2、然后在掛好一檔之后打右轉向燈，起步進入側方停車考試區域,并調整好車的位置讓方向盤對準路中心的箭頭,當車行駛過庫后停車。
3、掛倒檔,慢慢松離合，車子慢慢開始動的時候，控制好車速,把頭轉向右反光鏡,當反光鏡里看不見庫左前角后把方向向右打滿。到這個時候，把頭往左轉，看左邊的反光鏡,當庫的右后角從反光鏡里剛剛出現時把方向快速回正,并控制好車速越慢越好,探頭通過左反光鏡看左后輪胎壓線快速左打滿方向。
4、方向盤打滿之后，專心控制車速，雙眼直視車子前面，慢慢的，覺得車子的方向正了，后視鏡里看到黃線與車子平行了，就可以踩剎車停車了,這時方向不動保持左打滿狀態。
5、車側方位停好后,摘空擋拉手剎，聽電腦提示合格后,打左轉向燈掛一檔,松手剎。慢慢松離合，車子慢慢的動，我們要注意眼睛不要離開車頭，當黃線到車頭的中間的時候向右連續打方向,讓車子走路中間,眼睛往前方看，當車頭一正，回方向(向左)側方位停車就考試結束，電腦語音提示側方停車考試合格請進行下一項:定點停車坡道起步。
側方位停車注意事項
1、在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確，對于這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的準頭。可以用后視鏡和門把手做參照，沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，不準用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。
2、把握彎直道的離合輕重目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速，之后通過考試的難度就會低很多。
通用曲線行駛技巧圖解：
曲線行駛,要求車不能壓邊線,車不能停止。只要掌握了方法,曲線行駛是幾個必考項目中,較容易的一個,絕對不能在這一個項目中敗下陣來。下面就用圖文并茂的方式,來說明曲線行駛的方法技巧。
進入曲線前,盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時,盡量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。
當左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。
行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。
回正方向后,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。
采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。
還有一種通用方法。就是在步驟5那里,將方向向右打一圈后,就通過觀察左右后視鏡來調整車前進方向。如果左側多就往左打方向,如果右側多就往右側打方向,到彎道結束時方向盤已經回正。
注意事項:全過程,都要保持低速行駛,這樣才更容易通過。
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