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青藏鐵路作文
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么你有了解過作文嗎？下面是小編收集整理的青藏鐵路作文，希望能夠幫助到大家。
青藏鐵路作文1
人人都想擁有一對(duì)翅膀,張開它,飛向祖國的各個(gè)地方,欣賞祖國的大好河山。
其實(shí)，我也想擁有一對(duì)翅膀，我會(huì)用它，帶我來一個(gè)地方——青藏鐵路。
也許，你在坐列車的過程中，路過大草原時(shí)，是否在綠油油的草地上,看見一只只藏羚羊在那兒吃草追逐呢？野牦牛正悠然自得地品味著高原的青草呢？是否能聽見在軌道中傳來的狼嚎，但很快就被列車聲給淹沒了呢？穿過大草原后，隔著車窗極目遠(yuǎn)眺，是否能看見一座座雪山緊相連呢？一個(gè)小點(diǎn)由遠(yuǎn)至近，仔細(xì)一看，竟然是那個(gè)向往已久的.布達(dá)拉宮！一直聽說它是一個(gè)無比圣潔的地方，都說“百聞不如一見”，今天看見了它——在藍(lán)天的映襯下，閃爍出耀眼的光芒！
聽說，過去，人們把青藏公路稱為天路，那些為修筑天路而倒下的一批又一批頭戴紅五星的勇士們，就長眠在唐古拉山上，山頂那座紀(jì)念浮雕上鐫刻著4072位烈士的英名，我們的車隊(duì)每次經(jīng)過這里的時(shí)候都要鳴笛致敬。
下了列車，大家一定會(huì)看見一位位藏族姑娘們披著一頭長發(fā)，穿著一身藏族衣裳，跳著舞來歡迎大家呢！她們的臉上都洋溢著開心的笑容，模樣羞澀可愛動(dòng)人，而且是一種說不出的快樂！不是嗎？和一群不認(rèn)識(shí)的朋友在一起載歌載舞，一定是非常快樂的！青藏鐵路，你是我向往的地方，總有一天，我會(huì)插上我的翅膀，飛向這里感受你的魅力！
青藏鐵路作文2
青藏鐵路的開鑿是一個(gè)奇跡，每年都有50萬人乘火車來到拉薩。這個(gè)奇跡是建筑者用辛勤的汗水和智慧，才完成了這浩大的工程，這也讓游客們方便了很多。
這條青藏鐵路全長1142公里，沿途共有10條隧道、675座橋梁，穿越了世界上自然環(huán)境最為嚴(yán)酷的'青藏高原，這里海拔很高，異常寒冷。稀薄的空氣有可能致人于死地，這些凍土很不穩(wěn)定，全世界都認(rèn)為不可能在世界最高的高原修建鐵路。這不是最長的鐵路，但毫無疑問修建難度是最大的。它是一個(gè)建筑奇觀，中國是怎樣完成這一建筑奇觀的？這還要靠聰明才智的建筑者。
在一次次的困難面前，筑路大軍斗志高昂。要經(jīng)過永久凍土帶，永久凍土冬天堅(jiān)硬無比，夏天則異常松軟。北半球有四分之一的土地被永久凍土覆蓋，永久凍土有時(shí)厚度超過1500米。它在冬天堅(jiān)如磐石，但在夏天時(shí)表面會(huì)發(fā)生融化和沉降，冬天再次來臨時(shí)則再次凍結(jié)，體積會(huì)增大，地面也會(huì)升高，在這樣不穩(wěn)定地區(qū)修建的鐵路無疑要發(fā)生變形。但是建筑者不畏艱苦，用自己的智慧戰(zhàn)勝了這一只只“攔路虎”。
青藏鐵路這個(gè)奇跡中凝固著建筑者辛勤的汗水和智慧的結(jié)晶，他們不畏艱苦，堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)執(zhí)著，才完成了這浩大的工程。我們要感謝這些建筑者，是他們建造了這一奇跡。
青藏鐵路作文3
早年，美國現(xiàn)代火車旅行家保羅？泰魯在《游歷中國》一書中曾語言：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。”這句話并非全無道理，被稱為地球第三極的青藏高原，以其海拔、空氣稀薄、紫外線強(qiáng)、常年積雪、氣候復(fù)雜而著稱于世，在這樣的地帶，連正常行走都很困難，更不要說修建鐵路了。可是這一語言卻被現(xiàn)實(shí)擊得粉碎。然而，經(jīng)過4年多的艱苦奮戰(zhàn)，在攻克了很多罕見的科技難題之后，青藏鐵路于20xx年7月1日正式通車。因?yàn)槠淇缭搅耸澜缟献罡叩母咴袷菑母呖斩拢蚨@條鐵路被人們稱作“天路”。
青藏鐵路不僅是世界上海拔最高、路線最長的鐵路，也是世界上環(huán)保最多的鐵路。青藏鐵路建設(shè)面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質(zhì)造等三大世界鐵路建設(shè)難題。為了保護(hù)高原湛藍(lán)的天空、清澈的湖水、珍惜的野生動(dòng)物，青藏鐵路僅環(huán)保投入高達(dá)20多億元，占工程總投資的8%。例如，位于可可西里國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動(dòng)物的遷徙而建設(shè)的。
坐在列車舒適的座椅上，你不用為安全問題擔(dān)心。根據(jù)青藏鐵路沿線缺氧的情況，車內(nèi)設(shè)置了兩套供氧方式，一套是彌散性供氧方式，類似“中央空調(diào)”，著將使整個(gè)車廂內(nèi)的氧氣含量達(dá)到平原地區(qū)的`80%以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁邊設(shè)置的氧氣面罩，若旅客感覺車廂內(nèi)依然有缺氧狀況，就可以將氧氣面罩摘下來直接吸氧。另外，每趟列車?yán)锱鋫淞艘幻蠓蚝鸵幻o(hù)士，可以隨時(shí)采取車內(nèi)急救應(yīng)急措施。列車車廂內(nèi)溫度一直保持在18攝氏度左右，讓人感覺十分愜意。車上的餐飲也很豐富，有辣子雞丁、西芹香干、紅燒帶魚等菜肴，主食有米飯、面條等。餐車采用的是電器化廚房，微波爐、電磁灶等一應(yīng)俱全，可隨時(shí)觀賞到精彩的電視節(jié)目，還可以在特設(shè)的酒吧臺(tái)里，品嘗各色美酒。真是窗外有風(fēng)景，車?yán)镉忻朗嘲。?/p>
現(xiàn)在，很多旅行社都開通了西藏旅游，如果看了這篇文章的你也想去西藏一飽眼福的話，就可以選擇鐵路進(jìn)藏，在看到沿途無數(shù)的美景后，相信你一定會(huì)激動(dòng)和興奮的。
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