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航模比賽周記（精選22篇）
導語：學校學習舉行了一年一度的航模比賽，原來報名的時候，我報的是氣墊船比賽，今天，我就拿著我的氣墊船來比賽。以下是小編為大家整理的航模比賽周記，歡迎大家閱讀與借鑒！
航模比賽周記 1
寒冬臘月，陽光明媚，來自寧師附小的寧德晚報小記者相聚在市體育中心，觀看采訪寧德市第八屆中小學生航模競賽。
體育場內人頭攢動，“水艇轉圈”賽場圍得水泄不通。只見三名選手不停地操縱手里的遙控器，那水池里的'船像三只小老鼠，你追我趕，四處逃竄，樂得大家哈哈大笑。比賽開始了，紅船遙遙領先，黃船也不甘示弱，奮起直追。紫船見勢不妙，加足馬力，向前直沖。突然，三只船圍著中間標桿直打轉，好像陀螺轉圈，原來是雷達遇到障礙物，無法前進了。怎么辦？三名選手急得直跺腳，額頭直冒冷汗。經過激烈角逐，紅船獲勝，黃船第二，紫船第三。頓時，“水艇轉圈”賽場上一片沸騰，掌聲雷動，選手們互相擊掌，相互祝賀。
看完水艇球賽，我馬上跑過去采訪第一名選手。我大大方方地問他：“祝賀你們團隊榮獲冠軍，此時此刻，你們心情怎樣？”大哥哥興奮地說：“激動，開心！”“請你說一兩句獲獎感言？”我又追問。他想了想，說：“我們蛟龍代表隊努力為校爭光，爭一保二。今天的好成績，離不開我們的老師悉心指導，感謝老師，感謝團隊！”
今天的航模比賽讓我大開眼界，增長了許多科技知識。同時，第一次小記者采訪活動更讓我在實踐中鍛煉膽量，提高語文實踐能力和交際能力。
航模比賽周記 2
7月5日這天，讓我最難忘了，因為經過了四天的急訓，我們終于乘了一個小時的車，我們來到了橫林高級中學參加航模比賽。第一個比賽項目就是我們的“乘風號”模型拼裝賽，8：00鐘開始，我們拿好工具箱來到報名處，帶隊老師把我們帶到教室，我的心緊張得“咚咚”跳個不停。只聽老師一聲令下：“開始。”我迅速拆開包裝，以熟練地手法拼裝起來，可是天不助我也，電風扇把我的東西全都吹在了地上，我心里一緊張，下意識地以迅雷不及掩耳之勢撿起東西，繼續拼裝。
拼到最后，我發現輪子上的一根小棒沒了，怎么找都找不到，這下可糟了，我急中生智，突然一個靈感浮現在我腦子里：我為什么不用剩下的雙面膠來固定輪子呢，說干就干，三下五除二，輪子固定好了，我開啟發動機，喊了一聲：“02號好了！”我的比賽圓滿結束，我松了一口氣。哎！真夠心驚膽戰的。第二場比賽是自航賽，這時王老師已把我們的船拿了出來。
隨著其他參賽隊員結束比賽，終于很快就輪到我們了，謝璐遙第一個上，她的船開到了80，把船開歪了，真可惜，該我了，我摩拳擦掌，裁判一聲令下，我瞄準了百分線，一放船，我就發現船歪了一點，我的.心都揪緊了，真是十五個吊桶打水—七上八下，這時一陣風吹過來，真是天助我也，這陣風把我的船又吹到了百分線上，我激動得都快要跳起來了，周圍也響起了“哇哇”的羨慕聲，我自豪極了。第二次，謝璐遙仍然是80，而我還是100分，獲得勝利的我可真開心啊！回來的路上，天氣大變臉，來了一個180度的大轉彎，明媚的陽光瞬間被烏云遮住了，還打了好幾個響雷，但我的心情依舊高興，臉上依舊掛著燦爛的笑容。
航模比賽周記 3
航模是一種益智的游戲，既能開發智力又能練習手的敏捷，所以許多人喜歡玩。
今天我們學校舉行了一場熱火朝天的航模比賽，比賽規則是控制模型船繞過標桿，用時少者為勝。比賽開始前，我們派出李童作為參賽選手。這時傳來了一個聲音：“贏的.班級可以得到一份神秘獎品。”我們的激情一下到了高潮，有的喊“李童，李童，不贏不回。”有的高興得手舞足蹈······五（1）班的選手也上“戰場”了。
“砰”的一聲，開始比賽了，五（1）班的許浩一馬當先，我們的眉頭皺了起來，大聲喊著；“李童加油！李童加油！”李童好像被我們的喊聲控制了，窮追不舍，許浩亂了陣腳，一下剎住了車，在后面追趕的李童也逃不了被撞的命運，“砰”直撞上去，同學們攥緊拳頭，盼李童的船快脫險，人人都是緊張的表情恨不得馬上把船分開。李童在慢慢地后退，退一步海闊天空嘛！許浩卻一直向前沖，絲毫沒有退讓之意。他們一直在原地打轉，無法脫身。最后，工作人員把船分開，我們總算松了一口氣，不停地為李童加油。李童用他熟練的操作技術反超許浩，長驅直入，快要到終點了，我們的心提到了嗓子眼，怕許浩反超為勝。可李童沒有懸念地沖過了終點，結束了這場比賽。呀！我們贏啦！之后我們與五（7）班比，卻以三秒之差輸給了五（7）班，獎品不翼而飛，“哎~~~”
雖然我們沒有得到第一，但從比賽中找到了樂趣，這真是一場有趣的航模比賽。
航模比賽周記 4
每當看見飛機在藍天翱翔，我的心中就有一種親切感、自豪感。11月是學校一年一度的科技節，我們高年級將要開展航模比賽，我有些期待，有些激動。
星期五下午，我們排著整齊的隊伍來到了操場上觀看比賽。參加航模比賽的人很多，整個操場熱鬧極了！到處可見直升機和桿升機在空中飛翔，真令人眼花繚亂。在我們班上，班主任朱老師精心挑選了8名精英，他們分別操縱著直升機和桿升機。航模比賽的規則很簡單，飛機在空中飛翔的時間越長就獲勝。
航模比賽正式開始了！快輪到我們班了，我的`心怦怦直跳。第一個飛的是張志航，只見他手不停地轉著橡筋，眼睛緊盯著上空，突然輕輕往上一擲，輕盈小巧的飛機在蔚藍的天空中飛翔起來。我的視線也隨著飛機飛行的方向轉動著，只見飛機像小鳥一樣在空中翩翩起舞，一會兒直沖云霄，一會兒靈活地轉圈，一會兒左右搖擺，慢慢地盤旋著落了地，最后留戀地落回到我們腳邊。他以13秒9的好成績獲得了班上第一名。“哇噻！”大家都驚嘆起來，都情不自禁地對他說：“張志航，你真厲害！”第二個飛的是郁渝，別看他胖胖的，但他的手卻很靈活，他把飛機加足馬力，把橡皮筋更多轉了幾圈，使足了勁扔了出去，飛機像出巢的小鷹飛向了天空，“1、2、3……”我心里默默地數著，“飛高一點，再飛久一些！”過了一會兒，飛機才緩緩下降，安全地降落，看見這一幕，我心中的一塊大石頭終于落地了。呵，郁渝的飛機也飛了13秒2呢！瞧他那得意的樣子。
比賽在激烈地進行著，驚嘆和叫好聲此起彼伏，各班都在為自己班級的參賽選手吶喊助威。參賽選手都拿出了自己的絕活，自信地放飛著自己的飛機，憑著熟練的技巧，他們刷新著自己飛行的記錄。
在一片歡聲笑語中，在一片加油聲中，有趣的航模比賽和我們大家說再見了。我想在下一屆的航模比賽中也去一顯身手。
航模比賽周記 5
這個暑假，我代表學校去參加全省的航模比賽，我為這次比賽做了充分的準備。暑假一開始，我們就去廈門一中集訓。在每個訓練的日子里，那熱火朝天的干勁，那精益求精的態度，讓我的操作提升了不少。雖然訓練有時也很枯燥，但是我都努力參加訓練。天氣異常炎熱，我也一直堅持絲毫不敢松懈。
終于到了比賽那天，我懷著激動的心情來到了比賽現場，幾千張密密麻麻的桌椅整整齊齊地擺在賽場上。這不禁讓我緊張了起來，我的心就像小兔子一樣跳來跳去，掌心也出了汗。媽媽看見我這個樣子后，拍拍我的肩，鼓勵我說：“加油，子銘，你能行！”媽媽信任的眼神消除了我的緊張情緒。
終于，隨著裁判員的一聲令下，比賽正式開始了！我調整好自己，立即進入比賽狀態，認真地拼了起來。我按照老師教授的做法，拼裝的速度提高了不少，眼看就要完成作品了。“啊，糟糕！”我叫道有一個零件飛了出去，我心急如焚，趴到地上既迅速又仔細地找了起來。還好，幾秒鐘的功夫，我就找到了那個零件，趕忙裝了上去，在比賽的最后一刻拼完了作品。
比賽給束了，通過這次比賽，讓我學到了堅持的'態度、刻苦的精神、良好的心理素質，都是成功不可缺少的因素。不管比賽結果如何，這個過程對我來說才是最寶貴的財富。在接下來的學習中，我一定會做得更好！
這真是一次難忘的航模比賽啊！
航模比賽周記 6
4月29號下午，我參加了一年一度的鏡湖區“夢在藍天”小學生航模比賽。比賽地點在棠橋小學。
艷陽高照整個操場熱鬧極了!到處可見直升機和桿升機在空中飛翔，真令人眼花繚亂，比賽規則是誰的航模飛的時間長，誰就順利。開始比賽了首先是鏡湖小學，延安小學的隊員在比賽，我們在一旁觀看。“嗖嗖嗖……”二十幾架航模飛出了跑道。 飛機們有的`展翅翱翔，有的貼地而行，有的急速下滑，還有的低空盤旋……真是形態萬千!
接下來該我們環西學校的隊員上場了，緊張的時刻到了，我的心提到了嗓子眼，我拿出早已粘好的航模，右腳彎曲，左腳伸直，擺好姿勢。裁判一聲令下，我將航模投擲出去，我屏息凝視 ，不敢錯過每一秒，航模一飛沖天，在空中飄蕩，眼看航模就要掉下來了，但航模突然“復蘇”在空中繞了一圈，才落在地上。我沉重的心終于放了下來，可沒想到一般的王子豪居然一口氣反超了我，我心里真嫉妒。三班同學的航模在空中才停留不到3秒落了下來。
每個班同學帶著自己的"戰機”正上演著一場場驚心動魄的表演，觀看同學一會兒歡呼雀躍，一會兒發出陣陣悲嘆聲。最終我拿到了第二名“嘟嘟嘟……”老師的哨聲響起，航模比賽結束了，回家的路上，我還在想著比賽，這次比賽真有趣!
航模比賽周記 7
“起床了!”媽媽對我大叫。我躺在床上說：“今天不是星期六嗎?又不上課。”“你忘了，今天你要比賽!”媽媽火冒三丈地說。“哦!”我急忙從床上爬了起來。
一切準備好了，出發!可我剛來到學校門口，便大吃一驚。同學們的衣服五花八門，他們有的來自東流小學，有的'來自于城南小學，還有葛公小學……
進入學校，我來到了我們學校的航模組。正巧開幕式開始了，我們至德方陣大步流星地向前走，只見鼓號隊奏起了音樂，小旗隊揮起了小紅旗，還大喊：“至德加油!至德加油!”操場上人山人海，熱鬧非凡。
忽然，主持人開始倒計時。我像丈二和尚摸不到頭腦。哇!只見一架掛著國旗的飛機飛上了天空，兩架戰斗機在兩旁飛行，后面還有二十架無人機，它們組成了一支“國旗隊。”主持人補充說：“因為今天是航模大賽，所以才由飛機航模組成一支國旗隊。”
過了一會兒，飛機緩緩降落了，主持人興奮地說：“請各隊退回，比賽開始。”賽場上，同學們有的摩拳擦掌，有的驚慌失措，還有的不動聲色……當主持人報到我的名字時，我手心冒岀了一些汗，腳抖來抖去，心中打起了小鼓。我按了一下油門，無人機飛了起來，我順利地鉆過了A、B兩個圈，我心想：這對我來說還不是張飛吃豆芽菜——小菜一碟。于是我便得意起來。結果，我一不小心，飛機防護欄碰了一下鐵環。呼，幸好，無人機沒有掉下來，最后，我便穩穩地把無人機降在了停機坪上。
雖然這次比賽我沒有取得好成績，但是很開心。因為友誼第一，比賽第二，下次比賽我會更加努力!
航模比賽周記 8
日期：X 月 X 日 - X 月 X 日
這是我接觸航模的第一周，也是為市級航模比賽備賽的起點。拿到 “天鷹” 號固定翼航模套件時，我既興奮又忐忑 —— 滿滿一盒子的零件，小到螺絲、軸承，大到機翼、機身，光說明書就有 20 多頁。
周三放學后，我迫不及待開始組裝。第一步是安裝機身骨架，按照說明書要求，需用 502 膠水將碳纖維桿與塑料連接件粘牢。起初我手抖得厲害，膠水不小心粘到了指尖，還差點粘錯連接件的方向。好在爸爸過來幫忙，他教我 “先定位再涂膠”，用鑷子固定零件 10 分鐘再松手，避免移位。周四晚上組裝機翼時，又遇到了新難題：機翼蒙皮需要用熱風槍加熱貼合，溫度太低粘不牢，太高又會烤焦。我反復調整熱風槍檔位，從低溫開始試，終于在第三次成功將蒙皮貼得平整無褶皺。
周末進行了初步通電測試，當電機發出 “嗡嗡” 聲，螺旋槳緩緩轉動時，我心里滿是成就感。但也發現舵機反應有些遲鈍，查了說明書才知道，是連接線接觸不良。這一周讓我明白，航模組裝不僅需要耐心，更要細致，每一個小零件的.安裝都可能影響最終的飛行效果。接下來的日子，我要繼續調試，為后續訓練做好準備。
航模比賽周記 9
日期：X 月 X 日 - X 月 X 日
經過第一周的組裝，“天鷹” 號終于能上天了，但本周的模擬訓練卻給了我一記 “當頭棒”。
周一傍晚，我帶著航模去學校操場訓練。第一次起飛還算順利，航模在遙控器操控下升空 30 米，繞操場飛行了一圈。可就在我嘗試做 “水平盤旋” 動作時，突然一陣風吹來，航模瞬間失去平衡，機身開始左右搖晃。我慌了神，猛地推桿想拉升高度，結果航模反而加速下墜，左翼擦到地面，蒙皮被刮破了一塊。
看著受損的航模，我又心疼又沮喪。教練過來幫我分析原因：一是我對風速判斷不足，當時風力已達 3 級，不適合做復雜動作；二是應急操作不當，遇到氣流應先減速而非拉升。周二我花了一下午修補航模，用新的.蒙皮重新貼合左翼，還在機身底部加裝了防撞泡沫。周三再次訓練時，我格外謹慎，先觀察天氣，選擇無風時段練習，從基礎的起飛、直線飛行開始，逐步熟悉操控手感。
周五的訓練有了進步，航模能穩定飛行 5 分鐘，還成功完成了 “小半徑轉彎”。這一周讓我懂得，航模飛行不僅是技術活，更是 “心態活”—— 既要熟練操控，也要冷靜應對突發狀況，而每一次挫折，都是提升飛行能力的必經之路。
航模比賽周記 10
日期：X 月 X 日 - X 月 X 日
上周的訓練讓我意識到，航模的 “精準操控” 是比賽的關鍵，而本周，我終于解決了困擾已久的舵機問題。
周一訓練時，我發現航模的升降舵反應總是慢半拍，比如推桿后，航模要延遲 1 秒才會抬頭，這在比賽中很可能影響飛行姿態評分。我拆開機身檢查，發現舵機與連桿的連接處有磨損，導致傳動不夠順暢。教練建議我更換金屬連桿，并在連接處涂抹潤滑脂。
周二我網購了新的金屬連桿，安裝時卻遇到了 “尺寸不匹配” 的問題 —— 新連桿比原裝的長 2 毫米，無法精準對接舵機。我靈機一動，用砂紙小心打磨連桿末端，邊磨邊測量，終于將長度調整到合適尺寸。安裝完成后，我進行了地面測試，推動遙控器搖桿，升降舵的.反應速度明顯提升，延遲縮短到 0.2 秒以內。
周三至周五的訓練中，我重點練習 “精準起降”。以前航模降落時總是偏離預定區域，現在有了靈敏的舵機，我能通過微調升降舵和方向舵，讓航模穩穩落在操場的白色標記圈內。周六還嘗試了 “穿障礙” 訓練，航模能順利穿過相距 5 米的兩個標桿，誤差不超過 30 厘米。
這一周的經歷讓我明白，航模比賽不僅比飛行技巧，更比 “細節把控”—— 一個小小的連桿問題，可能影響整體發揮，而解決問題的過程，正是不斷提升自己的過程。
航模比賽周記 11
日期：X 月 X 日 - X 月 X 日
離比賽只剩兩周，本周學校航模社團組織了 “團隊備賽周”，我們 6 名參賽隊員一起訓練、互相指導，收獲滿滿。
周一我們進行了 “飛行數據共享”，每個人都記錄了自己的飛行參數，比如電機轉速、舵機角度、電池續航時間等。我發現自己的航模電池續航比隊友小李的短 5 分鐘，小李告訴我，他在電池接線處做了 “防氧化處理”，用凡士林涂抹接頭，減少電阻損耗。我立刻學著做了處理，周三測試時，續航果然延長了 3 分鐘。
周三下午進行 “模擬對抗賽”，兩人一組比拼飛行姿態和完成動作的速度。我和小張一組，他的 “8 字飛行” 做得又快又穩，而我總是在轉彎時速度過快，導致航模飄移。小張耐心教我：“轉彎時要先減速，同時微調方向舵，保持機身水平，這樣半徑才均勻。” 我按照他的方法練習，周五的對抗賽中，我的 “8 字飛行” 得分從 85 分提升到 92 分。
周末我們還一起檢查彼此的航模，小周發現我的螺旋槳有輕微變形，幫我用熱水加熱矯正；我則提醒小王檢查電池電量，避免訓練時突然斷電。這一周讓我深刻體會到，航模比賽不只是個人的`較量，更是團隊的協作 —— 分享經驗、互相幫助，才能共同進步，也讓備賽的過程變得更加溫暖有趣。
航模比賽周記 12
日期：X 月 X 日 - X 月 X 日
距離比賽只剩一周，本周的訓練重點是 “應急處理”，而一次意外的 “電池斷電”，讓我學會了冷靜應對突發狀況。
周二下午訓練時，航模飛行到 40 米高度，突然電機停止運轉，機身開始快速下墜。我大腦一片空白，下意識想推桿拉升，卻想起教練說過 “斷電時應先保持機身水平，利用滑翔力尋找降落點”。我立刻穩住心態，松開油門，微調方向舵，讓航模朝著操場空曠區域滑翔。幸運的是，航模最終以較小的.角度著陸，只摔壞了起落架，機身和機翼完好。
事后檢查發現，是電池連接線松動導致斷電。我用扎帶將連接線固定牢固，還在電池倉內墊了海綿，防止飛行中電池晃動。周三至周五，教練特意為我們設置了 “模擬突發場景”，比如 “舵機失靈”“螺旋槳卡頓” 等，讓我們練習應急操作。比如模擬 “方向舵失靈” 時，我學會用升降舵配合副翼，暫時調整飛行方向，安全降落。
周六進行了 “全流程模擬賽”，從檢錄、通電檢查到飛行完成，全程嚴格按照比賽流程進行。我的航模在飛行中一切正常，順利完成了所有規定動作，用時比上周縮短了 1 分鐘。這一周讓我明白，比賽中難免遇到突發狀況，只有平時多練習應急處理，才能在關鍵時刻沉著應對，而冷靜的心態，往往比技巧更重要。
航模比賽周記 13
9 月 4 日 星期一 晴
這個星期，我正式加入了學校航模社團的比賽集訓隊，心里既緊張又期待。老師給我們每人發了一套 “殲 - 15” 航模零件，看著眼前散落的塑料機身、螺旋槳和細小的螺絲，我頓時犯了難：“這么多零件，我能拼好嗎？”
第一天的訓練從認識零件開始。老師拿著圖紙，耐心地講解：“這是機翼連接件，要和機身的卡槽對齊；螺旋槳安裝時要注意角度，不然會影響飛行平衡。” 我一邊聽一邊記筆記，手指忍不住摸了摸光滑的機身，想象著它飛上天的.樣子。下午的實操課上，我試著組裝機身，可螺絲總是擰不緊，還差點把塑料卡槽弄裂。旁邊的學長看到了，過來手把手教我：“用十字螺絲刀時，手腕要穩，順時針慢慢擰，感覺有阻力就停，別用蠻力。” 在他的幫助下，我終于把機身和尾翼固定好了，雖然花了整整一個小時，但看著初具雛形的航模，我心里滿是成就感。
這一周，我每天放學后都留在社團練習，從組裝零件到熟悉遙控器操作，一點點摸索。雖然現在我的航模還不能飛，但我知道，每一次認真的練習，都是在為它插上飛向藍天的翅膀。我期待著下周的訓練，希望能早點讓我的 “藍天伙伴” 展翅翱翔。
航模比賽周記 14
9 月 11 日 星期一 多云
這周最激動人心的時刻，就是第一次室外試航了，可結果卻讓我有點失落 —— 我的航模剛飛起來 3 米高，就搖搖晃晃地墜落到了草地上，機翼還磕掉了一小塊。
試航前，我信心滿滿地檢查了航模：電池充滿了電，螺旋槳安裝牢固，遙控器信號也正常。可當我按下起飛鍵，航模先是原地打轉，好不容易升空，卻像喝醉了酒一樣左右傾斜。我慌亂地調整遙控器上的方向桿，可越調越糟，最后 “啪” 的一聲摔在了地上。看著受損的航模，我鼻子一酸，差點哭出來。老師走過來，沒有責備我，而是蹲下來和我一起檢查：“你看，機翼的角度不對稱，左邊比右邊高了 2 毫米，這會導致飛行時受力不均。” 他還指出，我在起飛時沒有讓航模正對風向，逆風起飛會增加阻力，容易失控。
接下來的幾天，我重新拆裝航模，用尺子仔細測量機翼角度，確保兩邊完全對稱；還跟著老師學習判斷風向，在操場練習 “迎風起飛” 的.動作。周五的第二次試航，我的航模雖然只飛了 10 米遠，但全程平穩，沒有出現傾斜。這次試航讓我明白，航模飛行不是 “只要組裝好就能飛”，每個細節都可能影響結果。就像老師說的：“航模比賽比的不僅是技術，更是對細節的把控。” 下周，我要繼續打磨細節，爭取讓航模飛得更遠、更穩。
航模比賽周記 15
9 月 18 日 星期一 晴
這周，我們集訓隊遇到了一個共同的難題：好幾架航模的飛行時間都達不到比賽要求的 5 分鐘，最多只能飛 3 分鐘就沒電了，大家都很著急。
老師把我們分成 3 個小組，讓我們一起排查問題。我和小宇、樂樂分到了一組，小宇負責檢測電池容量，樂樂記錄數據，我則檢查航模的重量。一開始，我們以為是電池老化，可更換新電池后，飛行時間還是沒提升。大家有點泄氣，樂樂說：“會不會是螺旋槳太沉了，消耗電量太快？” 我們立刻找來不同重量的螺旋槳測試：安裝輕質螺旋槳后，航模飛行時間增加了 30 秒，但還是不夠；后來又發現，小宇的航模機身貼了太多裝飾貼紙，增加了重量。我們幫他撕掉多余的貼紙，再測試時，飛行時間居然達到了 4 分 20 秒！
接著，我們把這個發現分享給其他小組：減少航模不必要的重量、選擇匹配的.輕質零件，能有效延長飛行時間。大家還一起研究出了 “省電飛行技巧”—— 起飛后保持平穩高度，避免頻繁調整方向桿，減少電量消耗。在周五的測試中，我們組的航模平均飛行時間達到了 5 分 10 秒，完全符合比賽要求。這次經歷讓我深深感受到，遇到難題時，一個人的力量有限，而團隊協作能匯聚智慧，找到解決問題的辦法。下周，我們就要開始模擬比賽了，相信在團隊的支持下，我們都能發揮出好水平。
航模比賽周記 16
9 月 25 日 星期一 陰轉晴
這周我們進行了第一次模擬航模比賽，全程按照正式比賽流程進行，可就在我準備起飛時，意外發生了 —— 遙控器突然沒反應了！
當時，我心里 “咯噔” 一下，看著旁邊同學的航模陸續升空，我急得手心冒汗。裁判老師提醒我：“還有 2 分鐘，抓緊檢查！” 我深吸一口氣，想起老師教過的應急處理方法：先檢查遙控器電池，再看信號接收器。我快速打開遙控器電池倉，發現一節電池松了，連忙按緊，再試遙控器，指示燈終于亮了！可這時只剩下 1 分鐘，我趕緊啟動航模，按下起飛鍵。
也許是太著急，航模起飛后飛得特別快，眼看就要飛出比賽場地的邊界，我立刻穩住心神，輕輕向后拉方向桿，調整飛行高度，再慢慢轉動方向，讓航模繞著場地中心飛行。最后，我的航模飛行時間是 4 分 30 秒，雖然比平時練習時短，但至少完成了比賽。
賽后，老師表揚我：“遇到意外不慌亂，能快速找到問題并解決，這比飛得快更重要。” 我也總結了經驗：下次比賽前，要提前 10 分鐘檢查遙控器電池、信號，甚至準備備用電池，避免類似的意外發生。模擬比賽就像一面鏡子，讓我看到了自己的不足，也學會了在壓力下沉著應對。下周，我們還要進行兩次模擬比賽，我會帶著這次的'經驗，做好更充分的準備。
航模比賽周記 17
10 月 2 日 星期一 晴
距離正式比賽只有一周了，這周的訓練重點變成了 “細節打磨” 和 “心態調整”，每個人都在為比賽做最后的沖刺。
每天早上，我都會提前半小時到社團，把航模拆開，重新組裝一遍 —— 不是不信任自己的手藝，而是通過重復拆裝，熟悉每個零件的位置，確保比賽時不會因為緊張而出錯。下午的訓練中，老師會模擬比賽時的嘈雜環境，在操場播放廣播、安排人員走動，讓我們適應干擾。一開始，我很容易被周圍的聲音影響，遙控器操作會變慢，后來我試著專注于航模的.飛行軌跡，不聽周圍的動靜，慢慢就適應了。
周五的最后一次模擬比賽，我給自己設定了 “完美目標”：飛行時間 5 分鐘以上，飛行軌跡平穩，不飛出邊界。這次，我提前檢查了所有設備，還帶了備用電池和螺絲刀。起飛時，我按照練習的步驟，迎風啟動，平穩升空，然后保持高度繞場飛行。最后，我的航模飛行時間是 5 分 25 秒，全程沒有出現任何失誤。下來后，老師拍了拍我的肩膀：“技術已經沒問題了，現在要調整好心態，比賽時就像平時訓練一樣，正常發揮就好。”
晚上回家，我把航模擦得干干凈凈，放進專用的收納箱里，還在箱子上貼了一張小紙條：“別緊張，你可以的！” 我知道，比賽不僅比技術，更比心態。下周，我要帶著最好的狀態，去迎接挑戰。
航模比賽周記 18
10 月 9 日 星期一 晴
今天是航模比賽的日子，站在市體育中心的賽場上，看著遠處的藍天，我深吸一口氣，告訴自己：“這是展示努力的時刻，加油！”
比賽分為 “組裝環節” 和 “飛行環節”。組裝環節要求在 30 分鐘內完成航模組裝，我拿到零件后，沒有著急動手，而是先看了一遍圖紙，在心里梳理組裝順序。接著，我快速而細致地組裝：先固定機身和尾翼，再安裝螺旋槳和電池，最后檢查連接件是否牢固。25 分鐘時，我就完成了組裝，還剩 5 分鐘，我又檢查了一遍每個螺絲，確保沒有松動。
飛行環節是最關鍵的部分。輪到我時，我抱著航模走到起飛線，裁判老師一聲令下，我迎風站好，按下起飛鍵。航模平穩地升空，像一只自由的`小鳥，在藍天上劃出優美的弧線。我緊緊握著遙控器，眼睛盯著航模，根據風向微調方向桿。突然，一陣風吹來，航模有點傾斜，我立刻輕輕調整，讓它恢復平穩。周圍的觀眾發出了小聲的贊嘆，我沒有分心，繼續專注于操作。
最后，我的航模飛行時間是 5 分 30 秒，飛行軌跡完美，沒有飛出邊界。走下賽場時，老師和同學們都為我鼓掌，我心里滿是激動 —— 這幾個月的努力，終于有了回報。不管最終成績如何，能在藍天上看到自己組裝的航模平穩飛行，我就已經很滿足了。
航模比賽周記 19
10 月 16 日 星期一 晴
航模比賽已經結束一周了，我們隊獲得了團體二等獎，我的個人成績是全市第八名。這周，我一直在回顧比賽的點點滴滴，收獲滿滿。
這次比賽，我最大的收獲不是成績，而是學會了 “堅持” 和 “細致”。剛開始集訓時，我連螺絲都擰不緊，一次次組裝失敗，甚至想過放棄。但看著身邊的同學都在堅持，我也告訴自己：“再試一次，也許下次就能成功。” 就這樣，從生疏到熟練，從試航失利到賽場穩定發揮，每一步都離不開堅持。而 “細致” 則是通過一次次試航失利總結出來的' —— 機翼角度差 2 毫米就會影響平衡，電池松一點就會導致斷電，這些細節讓我明白，不管做什么事，都不能馬虎。
我還收獲了珍貴的友誼。集訓時，大家一起解決問題、互相鼓勵；比賽時，看到同學的航模出現故障，我們會主動幫忙檢查；賽后，不管成績好壞，大家都會互相祝賀。小宇說：“下次比賽，我們還要一起組隊，爭取拿第一名！”
現在，我的航模被放在書桌最顯眼的位置，它不僅是一件比賽道具，更是我成長的見證。它讓我知道，只要有目標，肯努力，就能像航模一樣，飛向屬于自己的藍天。未來，我還想參加更多航模比賽，探索更多關于飛行的奧秘。
航模比賽周記 20
盼了好久，我終于盼來了下午的航模比賽。放學鈴聲一響，我就飛奔到了操場上。
“飛奔”?這個詞詞準確生動寫出“我”心情的急切
比賽的時候，我特別緊張，害怕我的航模受風的影響飛不上天。正當媽媽鼓勵我的時候，老師叫我試飛。沒想到，我的航模非但沒有受到天氣的影響，還飛出了一分五秒五四的好成績。于是，我取得了代表一年級的同學去參加下周成都市航模比賽的`資格。我高興得跳了起來！
用具體的數字說明自己航模的飛行速度?
想想以前的努力，我要謝謝爸爸、媽媽的鼓勵，沒有他們，我不會取得這么好的成績。我要好好準備市里的比賽，不能辜負老師和爸爸、媽媽的期望！
航模比賽周記 21
上周，我們在楊老師的帶領下舉行了一場激烈而有趣的航模飛機比賽。
首先，我們個個都拿到了航模飛機組裝的材料，許多同學都是第一次參加這樣的比賽，臉上都揚溢緊張而激動的笑容。接著，我們開始了組裝過程，這次航模飛機是通過橡皮筋的動力帶動螺旋槳旋轉，從而升空飛行的`。不一會兒，一個個精致而小巧的航模飛機在同學們靈巧的小手下誕生了！
比賽開始了，我們魚貫而入地進入了比賽場地，此時的我，非常緊張，生怕會有意外發生。只聽老師叫道：“徐昕蕾，冷若冰準備，開始！”我急忙加速轉動橡皮筋100下，只見我手一松一推，航模飛機像一只加速鳥飛向了自由的天空。可冷若冰的航模飛機可慘啦！，就像一條脫水的小魚在草地上掙扎、亂跳。人常說失敗乃成功之母，冷若冰又試了一下，這次她的飛機也沖向了天空。
當一只只航模飛機飛向了天空，我們個個都興奮雀躍，從中我們也學到了許多關于飛行的知識，這真是一次生動有趣令人難忘的航模飛機比賽！
航模比賽周記 22
那一天，媽媽把我送到實驗小學西校區，等大巴車來。因為這次比賽家長不能跟去，所以我帶了一個大包，里面裝了一些衣服、褲子……在路上，我們看見了高鐵的高架橋，最引我們注目的要數一輛在高速上奔馳的蘭博基尼，在我們視野里飛奔。
到了比賽的場地，那里彩旗飄揚，熱鬧極了。我們住的是宿舍，并不是賓館，吃的地方是食堂，讓我們白高興一場。同學們的花樣可多了，有的同學在下棋，有的同學在玩PSP，還有的'同學在打牌。
時間過得飛快，轉眼就到了第二天。一早，4點半我們就起了床，洗好臉，拿著飛機沖向了操場。別以為我們起得早，操場上已經有人了。飛機在天空中飛翔，像一只只鳥兒。蕭山機場就在我們旁邊，所以不時有客機飛過。
到了第三天，也就是正式比賽的第一天，我們個個興致勃勃，拿著飛機走向場地中央，準備比賽。我們的裝備可多了，繞線機、進口橡筋……開始比賽了，因為我們是有備而來，我心想肯定勝券在握，所以我并不緊張。第一輪，我的飛機飛了49.85秒，在我們隊里飛行時間最長。第二輪我的飛機飛了55秒，我心里的一塊大石頭終于落地了，因為我兩次成績相加，一共飛了104.85秒，我別提多高興了。第四天上午成績出來了，我竟然得了第四名，只跟第三名相差4秒多。
這次比賽讓我學到了很多東西，自己調試飛機、洗衣服……
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