沙塵暴科普知識(shí)

沙塵暴科普知識(shí)

　　科普知識(shí)是一種用通俗易懂的語言，來解釋種種科學(xué)現(xiàn)象和理論的知識(shí)文字，用以普及科學(xué)知識(shí)為目的。下面就讓小編帶你去看看沙塵暴科普知識(shí)吧，希望能幫助到大家!

　　近幾個(gè)月以來，我國北方遭遇多起沙塵暴，3月15日更是遇到了近十年來最強(qiáng)沙塵暴，大部分地區(qū)的能見度不足1千米，空氣中彌漫著泥土的味道。

　　時(shí)間拉回2004年，由福克斯公司翻拍的一部冒險(xiǎn)電影《鳳凰劫》上映，沙塵暴正是該影片故事延展的關(guān)鍵。影片中，一架名為鳳凰號(hào)的C-119貨運(yùn)飛機(jī)，要運(yùn)送一批石油工人和物資到北京，在途中突然遭遇沙塵暴，機(jī)長原本以為可以憑借多年的經(jīng)驗(yàn)成功穿越，可是卻低估了沙塵暴的破壞力，飛機(jī)的通訊天線、螺旋槳接連損壞，劇烈的顛簸讓機(jī)長無法正常駕駛。隨著引擎的爆炸，飛機(jī)只能迫降在沙漠中。當(dāng)他們走出飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已殘破不堪，無法飛行，但幸存者們克服種種困難，最終用飛機(jī)殘骸制造了一架簡易飛機(jī)，逃離了沙漠。

　　其實(shí)，沙塵暴并不是現(xiàn)代社會(huì)的專屬產(chǎn)物，它作為一種天氣現(xiàn)象,由來已久。據(jù)科學(xué)家對深海巖芯和冰蓋沉積物的測定，早在白堊紀(jì)末(距今約7000萬年)，地球上就有沙塵暴；3000多年前，我國史書便有西北地區(qū)發(fā)生“黃沙”“雨塵”“雨塵土”等記錄；《詩經(jīng)》注釋中稱“終風(fēng)且霾，傳霾雨土”，《爾雅》曰“風(fēng)爾雨土曰霾”，其中，“終風(fēng)”“風(fēng)爾”講的都是風(fēng)后降塵的天氣現(xiàn)象，由于古代揚(yáng)沙降塵天氣不時(shí)發(fā)生，“霾”成為這一天氣現(xiàn)象的專稱。據(jù)史料記載，公元前3世紀(jì)至今，我國發(fā)生大型沙塵暴天氣至少70次，平均逾30年一次。

　　但現(xiàn)代意義上的沙塵暴和古書記載又有所不同，它是指強(qiáng)風(fēng)將地面塵沙吹起，使空氣混濁，水平能見度小于1公里的天氣現(xiàn)象。強(qiáng)風(fēng)是沙塵暴產(chǎn)生的.動(dòng)力，沙、塵源是沙塵暴的物質(zhì)基礎(chǔ)，不穩(wěn)定的熱力條件有利于風(fēng)力加大、強(qiáng)對流發(fā)展，從而夾帶更多的沙塵，并卷揚(yáng)得更高，通俗一點(diǎn)講，就是大風(fēng)將地面的沙子吹了起來，形成了一股風(fēng)暴。

　　要想測算沙塵暴的高度，目前尚未有儀器可以準(zhǔn)確測出，但是強(qiáng)沙塵暴發(fā)生時(shí)至少是8級(jí)以上大風(fēng)，而這個(gè)條件只能發(fā)生在大氣層中的對流層，即0至7-12公里以內(nèi)，也是最接近地面的大氣層。

　　倘若有一天我們坐在某航空公司的飛機(jī)上，恰巧遇到了沙塵暴，機(jī)長靠什么安全降落機(jī)場呢？

　　根據(jù)民航局規(guī)定，嚴(yán)禁將飛機(jī)放行至實(shí)況或者預(yù)達(dá)時(shí)間前后一小時(shí)內(nèi)預(yù)報(bào)有沙塵暴天氣的機(jī)場，因?yàn)樵诖箫L(fēng)天氣下無法形成穩(wěn)定的氣流，紊亂的氣流無法給飛機(jī)提供足夠的升力，反之在降落過程中無法為降落提供有效的阻力。因此，理論上只要大家遵守這個(gè)約定并且天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確，我們應(yīng)該可以避免重現(xiàn)電影中的情節(jié)。

　　回到影片，幸存者們通過改造飛機(jī)成功逃生，那是他們對生的迫切需求，而改造地球上惡劣的自然環(huán)境也源于人類對于美好生活的向往，但對于我們賴以生存的唯一家園——地球，我們能做的不止有“改造”，還應(yīng)更多去思考如何“共處”。