技術建議書

技術建議書范本

　　建議書怎么寫才合適呢？和小編一起來看看下文關于 技術建議書范文，歡迎借鑒！

　　一、 對招標項目及任務的理解及技術建議

　　大港作為天津市新興的濱海石油化工城市，近年來在工業發展和城市建設方面，均取得很大成就。隨著大港城區建設，大港城區北部大學城開發興建，大港開發區規模不斷擴大，一座新型的現代化濱海城市將逐步展現在世人面前。但目前城市基礎設施建設與城市的規模和地位相比，大港城區排澇標準滿足不大港城市發展的需要。

　　南環河經過多年的使用，年久失修，河道淤積嚴重；跨河建筑物阻水嚴重，個別段完全堵塞。南環河淤堵對兩岸群眾的生產生活帶來諸多困難。大港2011年南環河水環境治理工程的建設可提高河道排瀝能力，提升河道的景觀效果和載體功能。

　　南環河全長4860m，截止到2010年已治理1420m。本次南環河水環境治理工程將對剩余未治理河段（長度總計3460m）進行治理，治理包括清淤，漿砌石護坡、甬道、濕地景觀建設；對河道上的十米河節制閘、1號涵閘、迎賓橋、2號涵閘、變電站路涵和水廠橋進行建設，對河道現存的勝利街排污口（1+690）進行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。

　　二、 總體勘察設計思路及方案

　　南環河水環境治理工程主要是南環河樁號0-020～1+635及3+055～4+860合計3460m的河道治理。主要建筑物：十米河節制閘、1號涵閘、迎賓橋、2號涵閘、變電站路涵和水廠橋進行建設，對河道現存的勝利街排污

　　口（1+690）進行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。

　　河道治理段樁號為0-020～1+635及3+055～4+860，治理長度3460m。考慮河道具有雙向排水的需要，本次設計河底縱坡為0，由于1+635～3+055段已治理完成，為便于河道斷面銜接，本次設計斷面參考1+635～3+055段斷面，為梯形過水斷面，邊坡1:2，底寬12.3m，河底高程-1.50m，兩岸邊坡均采用混凝土框格內填漿砌石防護，漿砌石厚度為40cm，下部鋪設10cm厚碎石墊層及土工布，護坡面設置的PVC排水孔2排，排水孔間距2m，呈梅花形布設。渠底不做護砌，為土質渠道，設計渠底寬度為12.3m。左岸上部采用漿砌石擋土墻防護，墻頂2.1m高程處設寬2.3m馬道。右岸防護至高程1.8m，以上岸坡進行綠化。本次不再進行專門綠化設計，僅按平米考慮綠化工程量，由園林部門結合濕地公園的規劃進行綠化。

　　0+030～0+250段河道右岸設8.8m寬三階濕地。

　　三、工程造價初步測算

　　工程概算總投資5892.53萬元，其中建筑工程4597.84萬元，金屬結構及安裝工程76.07萬元，施工臨時工程137.7萬元，獨立費用735.56萬元，預備費277.36萬元，水土保持48萬元，環境保護20萬元。

　　四、 關鍵性技術措施

　　1．土方工程

　　土方工程包括土方開挖、土方回填、清淤等。

　　清除開挖工程區域內的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、淤泥、廢渣以及其它有礙物。

　　采用1m3挖掘機挖裝土，5t自卸汽車運輸。開挖時采用機械自上而下、全斷面一次開挖到位，并按照設計斷面分段依次進行開挖。

　　回填不得采用淤泥質土和表層腐殖土，對淤泥質土和腐殖土要開挖運走, 填土分層回填夯實，每層回填土厚度不超過0.3m，回填土壓實度不小于0.95。

　　2．漿砌石施工

　　主要砌石結構為護坡、擋墻、護底等。

　　砌石用水泥砂漿拌制采用0.4m3強制式拌合機進行拌和，采用膠輪車進行運輸。人工砌筑漿砌石。砌體質量外觀和填縫、砌體砌筑面的平面尺寸、位置的偏差、砌筑面的平整度要滿足規范要求。

　　1）砌筑前應準確測量復核平面位置和高程，認真復核放線偏差。

　　2）使用的石料及砂、水泥等必須符合設計規定品種要求，石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋，表面無泥垢，水銹等雜質，且無尖角，薄邊，符合設計要求。

　　3）根據設計標號進行砂漿試配，確定砂漿配合比。砂漿集中攪拌，分散使用，如采用就地攪拌，須拌合均勻。砂漿配料誤差為：水泥量不得大于2%，砂用量不得大于5%，水用量不得大于1%（重量比）。砂漿攪拌稠度為30-50mm，一次拌料應在其初凝前用完。

　　4）漿砌塊石砌體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時，石塊宜分層臥砌，寬面朝下，大小搭配，上下錯縫，內外搭砌。應設置拉接石，不得采用外面側立石塊、中間填心的方法砌筑，不得有空縫和斷裂現象，總的要求為平、穩、緊、滿；

　　5）在鋪砌灰漿之前，石料應灑水濕潤，使其表面充分吸收水份，但不得殘留積水。灰縫厚度一般為20-30mm，砂漿應飽滿，較大空隙應采用碎石填塞。

　　6）砌體基礎的第一層石塊應將大面向下。砌體的第一層及其轉角、交叉及洞穴、孔口等處，均應選用較大的平整石塊砌筑。

　　7）雨季施工

　　雨季施工應做好施工材料的堆放、防雨水沖刷流失的工作，可采用塑料薄膜覆蓋，在下雨時，不得進行混凝土澆筑。雨后對使用的砂石料，應進行嚴格的檢查，將砂石料中的雜物清除，禁止使用含雜物和含泥量超標及不滿足強度要求的砂石料。

　　8）混凝土框格

　　混凝土框格為南環河砌石護坡加固結構，為現場澆注。

　　3．草皮施工

　　1）對鋪設草皮的場地進行換土，具體為將設計標高以下30cm的土層取走，購進適宜草皮生長的種植土，清除石塊、瓦礫等，均勻撒施充分腐熟的有機肥料(3000kg／ha)，平整后，鋪設上水管。

　　2）用重量適當的滾子鎮壓一次（防止鋪建草坪時人為踩出許多坑）。在埋設地下管道的位置除重復鎮壓外，還要用水下沉土壤。

　　3）草皮卷出圃前要提前2天對草坪進行澆水、修剪（留茬高度為4cm左右最好，以方便運輸及鋪建后草坪草的恢復），草皮卷土層厚度為1.5至2cm，而且上層厚度一定要均勻，不能出現中間厚邊緣薄或邊緣厚中間空的現象。草皮卷一般寬30至40cm，長50至80cm。運輸車要帶車棚，以防風遮蔭，保持水分。草皮卷要隨到隨鋪，鋪后加壓、澆水，放置時間最好不超過一天。

　　4）草皮卷的鋪建草皮卷擺放時注意保持草的修剪方向一致，各草皮卷的邊緣對齊，不能重疊。在鋪設時注意將邊緣的草坪草向兩側分開，待草皮卷鋪好后再向中間擠按，以免草坪出現明顯的縫隙，影響整體觀賞效果。草皮卷鋪設完畢，立即用滾子鎮壓一遍，使草坪根系與土壤充分接觸，然后澆水并保持土壤濕潤。7至10天草坪草恢復生長。

　　4．混凝土施工

　　本項目橋、閘、涵洞混凝土，均采用商品砼，做好澆筑后的養護，并按規定預留同條件試樣檢測，確保施工質量。

　　5．閘門、金屬結構安裝

　　各座建筑物的閘門、埋件、啟閉機運至現場后進行試拼檢測。合格后用10～15t汽車吊將埋件吊至門槽內，人工組裝、調正后澆筑二期混凝土。閘門啟閉機用10～15t汽車起重機進行安裝，待啟閉機安裝就位并調正、試車合格后，再連接閘門進行閘門啟閉試。