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    鐵路工務(wù)段“五一”安全生產(chǎn)匯報(bào)

    時(shí)間:2022-08-08 20:37:10 匯報(bào) 我要投稿

    鐵路工務(wù)段“五一”安全生產(chǎn)匯報(bào)

      在學(xué)習(xí)、工作中,匯報(bào)和我們的生活緊密聯(lián)系著,匯報(bào)是將某個(gè)項(xiàng)目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),大家知道正式的匯報(bào)怎么寫嗎?下面是小編收集整理的鐵路工務(wù)段“五一”安全生產(chǎn)匯報(bào),歡迎閱讀與收藏。

    鐵路工務(wù)段“五一”安全生產(chǎn)匯報(bào)

      一、加強(qiáng)節(jié)日值班。

      “五一”期間,每天由一名正職和一名副職在段值班,各科室由一名干部值班,其他干部全部取消休假,到所包保工區(qū)包保檢查、值班。各車間每天必須有一名正職值班,工區(qū)工班長輪流值班。機(jī)關(guān)值班干部每天20點(diǎn)到調(diào)度簽到,車間值班人員通過電話向調(diào)度簽到,由值班領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)當(dāng)日安全情況及次日安全注意事項(xiàng),部署重點(diǎn)工作。

      二、加強(qiáng)干部包保。

      節(jié)日期間,全體干部停止一切休假,按照段包保安排,繼續(xù)到所包保工區(qū)檢查督導(dǎo)。包保干部要組織職工學(xué)習(xí)傳達(dá)部、局“4.29”安全緊急會議精神,檢查防洪防脹工作準(zhǔn)備情況,盯控關(guān)鍵作業(yè),檢查重點(diǎn)設(shè)備,認(rèn)真填寫干部寫實(shí)記錄,在工區(qū)安全指導(dǎo)本上簽認(rèn),對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào),督促整治解決。

      三、落實(shí)部、局會議措施

      1.各科室、公司、車間、班組必須將4月28日晚段轉(zhuǎn)發(fā)部、局電報(bào)和“4.29”部、局安全緊急電視電話會議上領(lǐng)導(dǎo)講話精神記名式傳達(dá)到每一名干部職工,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),并將傳達(dá)學(xué)習(xí)情況于4月29日18時(shí)前上報(bào)段安調(diào)科。

      2.節(jié)日期間,全體干部停止一切休假,按照包保安排,包保干部繼續(xù)到所包保工區(qū)檢查督導(dǎo)。

      3.認(rèn)真開展安全大檢查、大反思活動(dòng)。根據(jù)部、局領(lǐng)導(dǎo)要求,從即日起至8月底在全路范圍內(nèi)開展一次安全大檢查、大反思活動(dòng),各部門要按照段發(fā)文件要求,結(jié)合本車間、本部門實(shí)際,認(rèn)真組織開展此項(xiàng)活動(dòng),深入查找在設(shè)備質(zhì)量、安全管理、職工兩紀(jì)、干部作風(fēng)等方面存在的問題,召開專題安全分析會議,逐一抓好整改落實(shí)。

      4.嚴(yán)肅“天窗”修作業(yè)紀(jì)律。各車間、班組要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不施工,施工不行車”的天窗管理規(guī)定,堅(jiān)決杜絕“天窗”點(diǎn)外、超范圍作業(yè)現(xiàn)象和違章蠻干、盲目作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

      5.嚴(yán)格包保、值班紀(jì)律,加強(qiáng)信息管理。節(jié)日期間全體干部職工要堅(jiān)守工作崗位,包保干部要深入現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)、督促問題消滅,嚴(yán)禁串崗、離崗、脫崗現(xiàn)象的發(fā)生。節(jié)日期間全體干部和工班長要做到手機(jī)24小時(shí)開機(jī),突發(fā)信息隨時(shí)上報(bào),堅(jiān)決杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,確保信息渠道的暢通無阻。

      6.增強(qiáng)處理突發(fā)應(yīng)急事件的能力。各車間、班組要在4月30日前對搶修機(jī)具設(shè)備、信號防護(hù)備品全面檢查一遍,及時(shí)修損補(bǔ)缺,同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,組織職工進(jìn)行應(yīng)急處理演練,提高應(yīng)急處理能力。

      7.加強(qiáng)施工安全管理。安排線路、橋路技術(shù)科對管內(nèi)線路慢行資料全面清理核對一遍,并加強(qiáng)施工安全管理,施工前,段調(diào)度、包保領(lǐng)導(dǎo)、施工負(fù)責(zé)人必須共同核對施工命令,確認(rèn)慢行速度、慢距等要素內(nèi)容,并對施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁超范圍做準(zhǔn)備。線路開通前嚴(yán)格執(zhí)行檢查簽認(rèn)制度,達(dá)不到放行條件嚴(yán)禁撤除防護(hù),開通線路。加強(qiáng)施工路料管理,及時(shí)清理回收路材、路料,對不能及時(shí)回收的'要集中堆碼,派專人進(jìn)行看守;外委施工派駐的安全檢查員要堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)對施工的檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)填發(fā)《整改通知書》或《停工通知書》,督促施工單位及時(shí)整改存在的安全隱患,確保營業(yè)線施工安全。同時(shí),各車間管內(nèi)的外委施工,在節(jié)日期間,車間要派一名干部到現(xiàn)場盯崗,安調(diào)科要加大抽查力度,發(fā)現(xiàn)問題一律提級嚴(yán)肅處理。

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