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高速路行駛安全的技巧
無(wú)論跑高速還是跑城里，上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車安全帶來(lái)隱患。
許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，狠不得半躺著開(kāi)車，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈，并可以將剎車踏板踩至最深處的位置。座椅過(guò)于靠前，在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn)，在緊急剎車時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，手腕應(yīng)剛好落在方向盤上。
高速駕駛的車道選擇
高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機(jī)使用，但如何用好這四條車道您知道嗎？
快車道是用來(lái)超車或者快速行駛的，車相對(duì)會(huì)少些，但快車道隱藏的危險(xiǎn)也最大。由于快車道的視野大多不算開(kāi)闊，在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小，所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車道。
中間車道雖然稍慢些，但最為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車道要大得多。慢車道常會(huì)遇到大車擋路，突然從引路沖出的汽車也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車道強(qiáng)行超車，殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)最大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車，二是緊急停車道內(nèi)常會(huì)有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物，一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
高速駕車勿超極限
當(dāng)汽車高速飛奔時(shí)，所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外，還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車輛的控制極限。
許多司機(jī)一上高速就撒開(kāi)了歡，油門也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車有極限，人也有極限，永遠(yuǎn)不要將車開(kāi)出你的操控極限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
高速公路緊急停車要領(lǐng)
一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)最好不要停車，能堅(jiān)持到服務(wù)站最好，如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈，并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌，提示過(guò)往司機(jī)注意安全，而司機(jī)上下車的動(dòng)作也要盡量快，確保后方?jīng)]有車駛近時(shí)再打開(kāi)車門。即便如此，在高速公路上停車仍是件很危險(xiǎn)的事。
高速駕駛時(shí)的心態(tài)
其實(shí)以160km/h行車和以110km/h行車，到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多，但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車為例，100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米，但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升，制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。
如何合理的使用汽車燈光是每一個(gè)駕駛員都必須了解和掌握的技巧，汽車燈光就相當(dāng)于車的語(yǔ)言，在行車過(guò)程中，人們都是看車燈來(lái)辨別駕駛員的駕駛意圖以及做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。
為此，小編采訪了專業(yè)人士，來(lái)和大家分享一下車燈的那些技巧。
白天燈光使用：
1、起步時(shí)一定要記得開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，然后才起步進(jìn)入道路，進(jìn)入道路正常行駛后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈(一般轉(zhuǎn)向燈在回方向時(shí)會(huì)自動(dòng)回位到關(guān)閉狀態(tài));
2、進(jìn)入道路正常行駛時(shí)注意向左變道要觀察左方前后確認(rèn)安全之后提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈之后向左變道，超車完畢觀察右后視鏡確認(rèn)安全向右變道要提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈之后向右變道;總之無(wú)論何種情況向左方變道要提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，向右變道要提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈;
3、靠邊停車時(shí)要觀察右后視鏡確認(rèn)安全之后打右轉(zhuǎn)向燈之后減速靠邊停車。
夜間燈光使用：
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后依次打開(kāi)小燈、大燈近光燈，之后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈才可以起步;
2、夜間正常行駛時(shí)，近光燈和遠(yuǎn)光燈合理使用;
3、進(jìn)入城鎮(zhèn)等光線良好的地方時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈使用近光燈;
4、同方向近距離跟車時(shí)使用近光燈減速跟車;
5、超車時(shí)連續(xù)交替變換遠(yuǎn)、近光燈示意前車注意超車，確認(rèn)安全準(zhǔn)備超車時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈之后可以超車;
6、途經(jīng)岔道、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)連續(xù)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意可能的岔道、對(duì)頭來(lái)車、行人注意安全同時(shí)觀察岔道、對(duì)頭是否來(lái)車及路上是否有行人，使用近光燈減速通過(guò)上述路段;
7、會(huì)車時(shí)在對(duì)方燈光不刺眼時(shí)就變換遠(yuǎn)光燈至近光燈，在對(duì)方?jīng)]有變換近光燈一直使用遠(yuǎn)光燈的情況下交替變換遠(yuǎn)、近光燈示意對(duì)方變換遠(yuǎn)光燈為近光燈減速會(huì)車;
8、低能見(jiàn)度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過(guò)，車多的情況下依次通過(guò)上述道路。
9、夜間停車時(shí)選擇路況平直地段打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊減速，之后變遠(yuǎn)光為近光燈靠邊停車，停車之后關(guān)閉全部燈光。臨時(shí)停車需要打開(kāi)四閃燈示意臨時(shí)停車。
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